生活报4月23日讯 消失多年的摩电将重回冰城。记者从哈市经开区获悉，哈市恢复的首条有轨电车线路已在哈南工业新城启动建设，总投资10亿元，预计2017年建成，建成后将与地铁接轨，成为重要的交通工具。

　　据介绍，哈南工业新城启动建设的有轨电车项目首期14公里电车轨道与地铁1号线延伸工程将实现有效接驳。按照规划，轨道将从新疆大街与友协大街交口起，经新疆大街至新疆西路，最后抵哈南第二大道，共规划15个站点。目前工程开始前期推进，计划下半年正式进场施工，项目前期投资10亿元，建设轨道14公里，预计2017年底建成投用，届时，哈市消失多年的有轨电车将成为哈南地区重要的交通工具，与地铁形成换乘。

　　此外，采访中记者了解到，在哈南的基础上，哈市已经审议了有轨电车规划选址，哈市拟依据哈尔滨市城市总体规划，依托哈尔滨市地铁网、轻轨网，再规划2条新型有轨电车线路。

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　　1927年10月，哈市首辆有轨电车正式上路，在市区建成有轨电车线路两条：一条由马家沟发电厂至南岗再转道里，终点为警察街(今友谊路东端处)；一条由南岗喇嘛台(今博物馆广场)至铁路局，全长共8公里多，共有10台电车。上世纪30年代又修建了马家沟至道外、道外与道里之间的有轨电车。到1965年，全市有轨电车线路发展到7条、

　　45.9公里，电车77台。1979年，哈市停止有轨电车营运。2004年，果戈里大街改造成俄罗斯风情街，一度恢复开通有轨电车。