东北网5月11日讯 近日，记者从黑龙江机场集团获悉，哈尔滨机场扩建工程完成后，机场航空运输市场将得到更大释放，哈尔滨机场将打造为我国对俄远东地区的门户机场，年内龙江小商品就有望销往俄罗斯。[详细]
据了解，哈尔滨机场扩建工程，新建航站楼面积16.25万平方米，再加上老航站楼，总面积将达到近23万平方米，机位总数达到76个，其中近机位由现在的15个增至34个。跑道将延长至3600米，可以满足大型客货机的起降。预计2017年10月，国内航站楼13万平方米建设完成；2019年10月，所有工程全部完成。
未来，哈尔滨机场将成为我国对俄远东地区门户机场、国际航空枢纽，为“一带一路”黑龙江陆海丝绸之路经济带提供运力支撑。记者从俄速通相关负责人了解到，预计今年冬天开始，俄罗斯海鲜将直供冰城市民的餐桌，年内还将哈市小商品等本土货物出口到俄罗斯市场。
常常出差、热爱旅游的“空中飞人”有没有很激动？跟小编一起来了解一下黑龙江的空中交通情况吧！
黑龙江省机场数量全国第五
2014年5月26日随着抚远机场的建成通航，我省现有哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、伊春、鸡西、黑河、大兴安岭、漠河、抚远11个机场。机场数量在全国排名第五，各机场一个半小时车程范围覆盖全省80%以上县级行政单位和人口，机场运输网络的完善满足了人们出行的需求。[详细]
“十三五”期间，我省将建设五大连池、绥芬河、建三江、亚布力机场。建成后，形成覆盖全省的“一干十四支”民用机场布局和安全、便捷、高效的现代化航空体系。
【五大连池机场】
2015年6月，国家发改委日前批复同意新建黑龙江省五大连池民用机场。2016年3月19日，五大连池机场正式开工建设。 [详细]
图为五大连池机场施工现场。
五大连池机场位于五大连池市西南的万发村北侧，距市区9公里，项目初步设计批复总投资6.85亿元。项目占地面积169.5公顷，机场定位为新建国内支线机场，预计到2020年，该机场旅客年吞吐量可达30万人次、年货邮吞吐量1500吨、飞机年起降3400架次。[详细]
【绥芬河机场】
2015年2月，我省呈报的《新建黑龙江省绥芬河民用机场预可行性研究报告的请示》，获得国务院、中央军委批复，同意新建绥芬河民用机场。[详细]
绥芬河民用机场为国内支线机场，总投资9.44亿元，飞行区按4C标准设计，新建一条长2500米的跑道；航站区按满足2025年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量3600吨的目标设计，新建航站楼4500平方米、站坪机位4个；配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施。
【建三江机场】
2015年8月，我省建三江民用机场项目建设近日获国家发改委批复。国家发改委同意我省新建建三江民用机场，项目总投资6.13亿元，预计建成后将满足年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量1250吨。
2016年4月，伴随着机械、车辆的轰鸣声，省重点建设项目、我省垦区第一个民用机场——建三江机场日前正式开工建设。对于改善建三江及富锦、同江、绥滨等周边市县125万人的出行条件，完善我省东部交通体系和机场布局，促进三江地区农业现代化建设，推进地区经济和社会发展，发展生态农业观光旅游具有积极的推进作用。[详细]
41家航空公司进驻龙江航线网络日趋完善
4月17日，俄罗斯乌拉尔航空公司开通哈尔滨至圣彼得堡航线，至此，哈尔滨机场对俄航线达到11条。从俄罗斯远东到俄罗斯腹地，一道道空中桥梁构架起中俄空中走廊。
莫斯科。
近年来，黑龙江机场集团成功引入九元航空、福州航空、瑞丽航空、成都航空、长龙等航空公司投入哈尔滨机场运营，引进川航、深航、东航等航空公司新增6架过夜飞机，哈尔滨机场过夜飞机达到44架。开通了哈尔滨至包头、大同、丹东、淮安、临沂、南通、秦皇岛、通辽、潍坊、运城、阿尔山、唐山等城市航线，加密了北上广等城市的航班。哈尔滨至北京、上海、广州、深圳、杭州、青岛的航班每天分别达到20班、20班、9班、13班、12班、11班，有效地提高了哈尔滨至主要城市机场的整体运力，为中转旅客的快速集散提供了条件。同时，黑龙江机场集团大力发展支线航空，实现了哈尔滨与省内佳木斯、黑河、漠河、伊春、鸡西、加格达奇、抚远等城市的通航，并利用哈尔滨丰富的干线网络，通过制定中转流程保障、开发中转联程产品等一系列手段，积极打造“经哈飞”品牌，由哈尔滨中转飞往国内外各个城市。哈尔滨机场还推出了空地联运服务，开通了哈尔滨机场至齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆等城市直通快车，实现了国内中转旅客、区域支线中转旅客的快速集散。
随着龙江陆海丝绸之路经济带战略构想的确定实施，越来越多的国际航线也“花落”龙江。以对俄航线为例，随着日前圣彼得堡航线的开通，哈尔滨机场已与俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、雅库茨克、南萨哈林斯克、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克、赤塔等11个城市实现通航，每周航班量为20班。
这样的数量，在全国范围内仅少于北京首都机场，对俄业务量占到东北地区的85%。这就确立了哈尔滨机场对俄远东地区门户机场地位。对日韩、东南亚的航线覆盖也越来越广，至韩国首尔、济州、清州和襄阳等4个城市，至日本东京、新潟、大阪和名古屋等4个城市，至东南亚曼谷、朝鲜平壤以及地区城市台北和香港。对蒙古航线也进入了洽谈阶段。国务院批准哈尔滨开通72小时过境免签政策，国际航线网络将得到加密完善。目前，共有41家国内外航空公司在我省投入运营，开通国内、国际航线219条，通航城市达到96个。
