东北网6月8日讯(黑龙江日报记者闫紫谦 东北网记者王春颖)为贯彻落实习近平总书记考察调研龙江时的重要讲话精神，落实《中共中央国务院关于全面振兴东北地区老工业基地的若干意见》，推动我省铁路重大基础设施建设，5月31日至6月2日，省人大常委会组织开展了全省重大铁路建设情况视察。今年，省人大常委会将全省铁路建设视察作为了监督工作的重点。省委书记、省人大常委会主任王宪魁对搞好视察提出了明确要求，常委会对此次视察高度重视，省人大常委会党组书记、副主任符凤春带队，副主任胡世英、朱清文，秘书长于柏青以及部分常委会组成人员、专委会委员和部分全国、省人大代表参加了视察。

　　三天来，视察组一路走、一路听、一路看、一路热议。看路线、进口岸、入隧道、访民情。视察组实地考察了哈齐客专、牡绥铁路、哈牡客专等多条铁路运营及建设情况，走访大庆、齐齐哈尔、牡丹江、绥芬河等市，查看了铁路建设进程、铁路货运口岸、公路口岸改造项目情况。

　　实现历史性突破 为铁路建设点赞

　　铁路是国民经济大动脉和重大基础设施。省委、省政府以对党负责、对人民负责、对龙江历史负责，将铁路重大基础设施建设作为“一号工程”、“一把手工程”摆上重要日程。

　　“十二五”时期，全省铁路建设投资764亿元，哈大客专、哈齐高铁等相继开通，哈佳快速铁路、哈牡客专、同江中俄铁路大桥等加快建设，牡佳快速铁路、沿边铁路等项目积极推进，为全省经济社会发展提供了有力支撑。截止“十二五”末，全省铁路营业里程达5372公里，较“十一五”末增长9.2%，其中新增快速铁路491.5公里。

　　“近年来，铁路建设实现了跨越式发展，为龙江实现全面振兴打下了坚实基础，为激发内生动力提供了重要支撑，为保障和改善民生创造了宝贵条件。”视察组成员发出了一致声音。“龙江铁路建设实现了历史性突破：投资规模之大前所未有，建设项目之多前所未有，质量要求之高前所未有。”

　　铁路建设的成就鼓舞着视察组成员，而铁路建设者们的辛勤付出，更感染着大家。当听到牡绥铁路隧道占工程全长的40%，每一道工序、每一个作业环节都存在较大安全风险，代表们捏着一把汗；当听到双丰隧道施工中遇到涌水涌泥险境，建设者们坚守不放弃，全国铁路专家齐聚龙江克难关，代表们内心被深深触动。省人大常委会委员温晓丽告诉记者，这热泪是被建设者逢山开隧、遇水架桥的不懈精神所感动，也是对铁路建设每一位参与者的感谢，更是对龙江未来发展满怀的信心与热情。

　　看着全省铁路建设的总体情况图，代表们激动地讨论着:“一轴两环一边”的铁路网为主骨架，建设哈牡、哈佳、牡佳快速铁路，形成“哈牡鸡七双佳哈”快速铁路东环线和“哈大齐北绥哈”铁路西环线，打通省内快速客运血脉。全省铁路建设支撑起了龙江发展命脉，为龙江经济释放无限潜能，我们要为全省铁路建设点赞……

　　拉动的是经济 温暖的是人心

　　在绥芬河铁路货运口岸，绥芬河市领导自豪地介绍着：“今年前4个月，共输送国际国内旅客近50万人次，同比增长2倍以上，口岸过货实现了334.2万吨，较以往有了很大的提高。”

　　据省政府有关部门负责人介绍，铁路的发展必将有效拉动全省经济，据预测，今后五年内，全省铁路建设将消耗水泥2000万吨、钢材300万吨，增加就业岗位80万个。

　　行驶在去年12月份竣工通车的牡绥铁路上，全国人大代表高广生激动不已：“原来从牡丹江到绥芬河需要四个小时，现在一个小时就到了。这就是铁路的高速畅通。”

　　列车在山林间穿梭，一排排整齐的木耳长势正好，林下经济带来的收益、交通便利带来的实惠让磨刀石镇农民的脸上挂着满足的微笑。省人大代表温晓丽指着窗外说，“我省幅员辽阔，冬季漫长，路不好走，铁路是出行和运输货物的首选。铁路所到之处，服务了周边百姓，让大家出门便捷了、赚钱容易了，是实实在在的‘德政’工程。”

　　本次视察的哈齐客专、牡绥铁路、哈牡客专、沿边铁路等建设都是打通贫困地区交通瓶颈、助推贫困地区脱贫攻坚的骨干通道、开放通道、惠民通道。

　　大家认为，我省的铁路建设，是把党的惠民政策落到老百姓心坎上，必将产生良好的社会效应。铁路的高速畅通，将从根本上改变我省集中连片贫困地区的交通区位格局，大大提升贫困地区后发优势，重塑贫困地区开放发展新形象。

　　聚焦发力 支持龙江铁路建设

　　铁路建设是国民经济发展的命脉，既是发展大事、民生大事，也是人大关注的要事。为使我省与全国其它省份共享高铁建设的变革与繁荣，视察组成员纷纷表示，要充分发挥人大及其常委会的职能，全力推动省委加快铁路建设决策部署的落实，切实解决发展环境存在的突出问题，为我省加快铁路重大基础设施建设营造优良的法治环境。

　　视察组成员一致认为，我省一定要深入贯彻落实总书记重要讲话精神，把总书记的重视关怀转化为铁路建设的巨大热情，转化为推动龙江振兴发展的生动实践，抢抓历史机遇，继续加大向上争取力度，善于谋划项目、积极对接，主动争取政策、争取项目、争取资金，获得更多国家支持。

　　省人大常委会委员、财经委员会主任委员李希龙建议，要坚持百年大计、精益求精，严格执行工程质量监管，加强铁路建设资金监管，强化跟踪审计力度，切实打造经得起历史和人民检验的精品工程、放心工程、廉政工程。

　　视察组成员一致认为，铁路建设要充分体现黑龙江历史文化、自然资源、生态环境等方面的特点，将铁路建设与保护生态环境有机结合。铁路建设涉及方方面面，需要调动一切积极因素，集中全省力量强力推进。全省上下要树立“一盘棋”思想，密切配合，通力协助，共同推进项目建设。