东北网6月16日讯 在齐齐哈尔市中环广场一带的商圈周围，凡是空地必“见缝插针”般地停满私家车辆，记者分别在星期一及周末两个时间段走访发现，即使商场停车场有空余车位，部分车主也不惜大兜圈子寻找空地停车，附近的居民小区甚至也成了私家车主的必争之地。为啥这些车主放着现成的停车场不用，反而舍近求远将车辆随意停放在路边、背巷，停车入库、文明停车究竟有多难？

　　现象1：

　　嫌麻烦宁可违停也不进停车场

　　6月6日11时，记者来到大商新玛特与原民航大厦之间的工会胡同，该路段是由西向东单向行驶，路南侧车道即大商一侧禁止停车，然而记者却看到很多车辆不惧罚款，照停不误，这让本不宽敞的胡同车行更加艰难。这种现象在大商东侧的海山胡同也同样发生。龙沙区龙沙小区居民陈女士对记者说，晚上车流高峰的时候，这条路基本处于瘫痪状态，让小区里的有车一族时常“望家兴叹”。“以前小区里也总是停满了外来车辆，今年物业设置了拦车杆，情况才有所改善。”陈女士告诉记者，虽然现在外来车主们进不了小区，但却在周边商铺门前的空地上抢地停车，这也导致了这个区域的交通拥堵。而此时大商新玛特两处地上停车场已停满了车，地下停车场电子屏显示尚有90多个空闲车位，一位私家车主却在记者眼皮底下把车停在禁停位置。记者在近半小时的时间里观察，禁停位置只要有车辆离开，马上就会有车跟着挤进来。一位不愿透露姓名的车主在接受采访时说，如果只是短时间停留，去地下停车场就太麻烦了，在商场周围的人行道或者机动车道上停一会儿就是图个方便，至于违停罚款该车主则表示不差那点儿钱。

　　现象2：

　　不会停新手停车场入库有点难

　　6月12日12时，记者在百货大楼地下停车场入口处看到，空余车位显示还剩下308个。这时从大商新玛特到百信鞋城一段人行道上早已密密麻麻地停满了大小车辆。记者延路绕到百货大楼西侧的龙门街，在龙门小区走访时看到，违停乱停现象十分严重，龙门小区2号楼楼下甚至到了让居民走路都困难的程度。百货大楼停车场近在咫尺却为何弃之不用？市民韩女士在听到记者询问后一脸尴尬地说，她驾龄虽然有一年了，但技术还是不行，停车入库时经常会急出一身汗也停不好。记者随后来到百货大楼地下停车场的商场入口，挑选了一位年轻的女性车主进行采访，对于停车入库难的问题她表示深有同感，另外，停车场面积太大，对于方向感不强的人来说找车难也是个问题。

　　现象3：

　　经济账停车场付费不如乱停爽

　　在调查中记者发现，部分车主选择不进停车场是由于算了一笔经济账，目前，我市停车场收费按街路区域划分为“4元、3元、2元”三个等级，其中，一类区域首小时每辆车收费4元，首小时后每30分钟每辆车加收费2元；二类区域每小时每辆车收费3元，首小时后每小时每辆车加收费2元；三类区域首小时每辆车收费2元，首小时后每小时每辆车加收费1元。根据这个规定，车主进商圈内停车场每小时最低的收费是2元，如果在商场、超市停留的时间超过4个小时，车主需要支付的费用一般在10元左右，这对于一些人来说，属于完全没必要的支出，因此才有了前面乱停违停现象的发生。这种停车乱象严重阻碍了道路的通行能力，在防火安全方面更是存在一定的隐患，如何解决这种乱象？这既需要主管部门出台相关法规措施，更需要所有交通参与者提高文明停车意识，想停哪儿就停哪儿的任性该改改了。