东北网8月3日讯 8月2日11时，哈市的室外温度已经达到了33℃。此时正是2路公交车司机孔令杰出车的时间，记者跟随他坐上了公交车，亲身体验了一回高温对公交车司机的“烤验”。

　　车厢温度近40℃开完一趟衣服湿透

　　43岁的孔令杰已经开了十三年的公交车。见到他时，他谢绝了记者搬来的椅子。由于每天都在车上坐着，能够站立的时间对公交车司机来说弥足珍贵。“还有十分钟发车。”听到喇叭中的提示，孔令杰揉了揉腰，由于长期坐着，他和许多公交司机一样，都患上了腰间盘的疾病。

　　“走吧，上车准备出发。”他在调度室打了一瓶绿豆水，又拿了条毛巾，这是他每次出车的“标配”。打开车门，一股热浪扑面而来，“我的座位离发动机近，最高能达到近40℃，车开起来还能有点儿风，但遇上高峰期堵车的时候，车里就成了‘蒸笼’。”

　　随着车厢的晃动，困意也随之而来，而此时孔令杰的双手仍紧握着方向盘，丝毫不敢马虎。他说，自己担负的是全车人的安全，每次行车都不能松懈。

　　由于线路较长，孔令杰开一趟至少要一个小时。阳光透过车窗，完全照在了他的身上，一路上都没有树荫。“乘客感觉热的时候还能躲一躲，可我们司机没法躲啊，只能在阳光下暴晒。”此时红灯亮起，孔令杰赶紧拿起毛巾，擦了擦脸上的汗，又把制服的袖子卷了起来，“因为胳膊上出汗，短袖一会儿就湿了，贴在胳膊上打舵时特别磨得慌。”

　　一趟跑下来，孔令杰终于将车驶入了终点。他从座位上站起来，后背的衣服已经被汗水湿透，贴在了身上。他不好意思地笑着说：“因为气温高，我们的衣服全天都是湿的，因为还没等晾干就要继续跑下一趟。不怕你笑话，因为长期坐着，裤子也都是湿的，连座椅都被汗浸透了。”

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　　胳膊晒成俩颜色还有点紫外线过敏

　　将车停靠好，孔令杰没有立刻下车，而是拿来了拖布，将车里打扫干净。他说，公交车就是自己“第二个家”，天气炎热，他希望能借此给车厢降温，让乘客们更舒适。

　　打扫完车，他终于能够吃口午饭了。简单的烧饼和凉菜，他和几个公交车司机吃得很香。“有时遇上堵车或者路况不好，时间就被打乱了，但车还要准时出，总不能让乘客在外面等着，所以我们就吃不上饭了。有时只能把饭盒带到车上，抽空就吃一口。”孔令杰说，很多司机都患有肠胃病，这和吃饭不规律有很大关系。

　　在吃饭时，孔令杰时不时地挠着左臂。由于长时间被阳光晒，他的左臂起了许多小疙瘩。“可能是紫外线过敏吧，感觉特别痒。”他说，这几天的持续高温，让手臂上的过敏更严重了。“在驾驶室有个小风扇，但每次只吹几分钟就要关上，因为它正好在头顶，吹时间长了就会头疼，实在受不了。可关上它驾驶室又很闷热。许多公交车司机的胳膊都被晒成了两种颜色。”由于高温，车队为司机们准备了西瓜、解暑药和绿豆水。“其实我们都不敢喝水，因为怕上厕所。”孔令杰说。

　　最感谢家人支持最渴望乘客理解

　　凌晨3点多起床，4点到达车站，检查车辆结束后，5点准时发车；平均每天要跑五圈左右，在起点和终点间往返十几次；晚上十一点将车入库，十二点多才能到家……这是孔令杰的日常工作，也是所有公交车司机的正常作息。

　　“最感谢的还是家人的支持，因为常年无休，家里好多事儿都帮不上忙。儿子上高一了，从小到大我一次家长会都没参加过，觉得很对不起他。”孔令杰说，前几日母亲生病住院，自己也没能去医院照顾，“没办法啊，谁叫咱做的是这个工作呢。”

　　相比于工作的辛苦，对自己更重要的是得到乘客的理解。“我们每天都要面对各种人，乘客的不理解是最让我们委屈的。但是有一次，一位大娘上车后，看我热得满头大汗，就对我说：‘师傅你们真是不容易啊，这么热的天真是辛苦了。’一句话让我感动了好久，这是对我工作最好的肯定。”

　　午饭过后，孔令杰来不及休息，又坐进了驾驶室，此时被汗浸透的衣服还没完全干，他喝了口水，车还没发动，汗就顺着脸淌了下来。

　　他又要出发了。