边民互市贸易区游客如织。

　　黑龙江日报8月5日讯 抚远地处祖国最东端，位于黑龙江和乌苏里江交汇的三角地带，是黑龙江省唯一与俄罗斯远东边疆区首府哈巴罗夫斯克相对应的国家一类口岸城市，直线距离仅有20公里，是黑龙江省对俄经济贸易和多边合作的最前沿,是“中蒙俄经济走廊”、黑龙江陆海丝绸之路经济带的重要节点。

　　抚远市充分发挥沿边、近海、东极的口岸优势，积极融入国家“一带一路”发展战略，全力争当“龙江丝路带”建设排头兵，围绕建立抚远中俄跨境经济合作区，按照“一岛三区”地域布局，协调推进黑瞎子岛、东极小镇、莽吉塔港园经济区、抚远城区开发建设工作，通过拉开城市框架，为推动旅游、商贸、现代农业、新型工业和特色渔业五大产业发展，开辟更为广阔的承载空间。

　　世界唯一的“两国一岛”黑瞎子岛，坐落在抚远和哈巴罗夫斯克之间的界江之上，通过双方建成的上岛桥，中俄可实现陆路连接。中俄双方正在积极推进黑瞎子岛公路口岸建设,今年4月4日，俄罗斯外交部照会我驻俄使馆，建议增设大乌苏里岛(俄方)—黑瞎子岛(中方)国际公路客运口岸，并允许8座及以下小型车辆穿越国界，这意味着黑瞎子岛口岸建设和开通已在两国法律层面准予。

东极机场。

　　保护性开放开发建设为这个极具区位优势和生态净土的岛屿披上了防止生态破坏的保护网，黑瞎子岛目前对建设项目进行了战略性调整，主要功能区划分为公路口岸通道及其配套服务区、跨境经济合作区、生态旅游区、湿地公园、湿地自然保护区。现在岛上的基础设施建设趋于完备，完成了东极宝塔、交接仪式界碑、湿地公园等重要景点道路铺装，为加强对黑瞎子岛的生态保护，登岛游客在岛下服务区统一换乘电瓶车游览，同时，黑瞎子岛管委会完善岛上景区管理制度，加大“文明旅游”宣传，提高游客保护岛上环境意识。

　　抚远深水港距出海口仅960公里，是黑龙江省江海联运的始发港，也是我国通往俄罗斯、日本和北美最便捷、最经济、最重要的江海联运大通道，被誉为“东方水上丝绸之路”。

　　作为龙江出海口的抚远莽吉塔港园经济区是抚远发展新型工业的重头戏。抚远将其作为黑瞎子岛的口岸配套加工物流基地。主要功能区包括：水运口岸、跨境合作加工区、综合保税区、临港经济区，以及国际物流园区等。目前，工业园区规划建设工作正在稳步开展，港区功能逐渐完善，通港路已经竣工投入使用，园区铁路专用线计划11月末建成通车。

　　东极小镇重点承接黑瞎子岛旅游商贸配套服务功能，已纳入国家财政部PPP示范项目，黑瞎子岛管委会、抚远市政府与江苏高达创业投资有限公司等合作伙伴签订了开发协议。去年秋季开工建设，计划总投资40多亿元，计划开发周期为10年，整体规划分5期进行实施。一期工程中的旅游服务接待中心及配套基础设施建设取得实质性进展。4月20日，欧亚国际教育协会、俄罗斯联邦国家铁路局、俄罗斯远东国立交通大学有意在东极小镇创办中俄国际大学，经过商谈共同签署了合作备忘录。

　　抚远镇作为黑瞎子岛的综合服务区，不断完善基础设施，在住宿、餐饮等方面加强管理，城市服务能力得到提升，在城市品味建设上加大力度，大力发展生态型城市建设，努力营造“水在城中、城在山中、山在雾中、人在画中”的山水园林城市。抚远镇景区建设稳步推进中，鱼文化博览馆、沿江公园、东极阁等景点相继开工建设改造。于去年7月投入运营的边民互市贸易区俄罗斯商品近万种，日均接待中外游客千余人次，已经成为人们购物休闲的理想之地，能够在国内体验逛俄罗斯超市的购物方式是给游客最直观的感受。

　　抚远是连接中俄两种资源、两个市场的重要节点，抚远交通基础设施建设取得丰硕成果，为打通中俄两国大通道提供了便利条件，为经济社会加速发展奠定了坚实基础。目前，前抚铁路已开通至佳木斯、哈尔滨、绥化、沈阳常态化客运；抚远东极机场已开通哈尔滨和北京、上海固定航班，并经哈尔滨可联程直达全国各大城市。在未正式开通国际航空口岸前，今年5月先行开通了抚远—哈巴临时国际航线，这条航线预计在今年年底正式开通；建三江至黑瞎子岛高速公路建成通车，抚远已实现与全国高速公路网连接，并在积极谋划建设中俄管道运输通道，未来将形成水路、公路、铁路、航空、管道“五位一体”的国际运输大通道。

　　抚远独特的区位、生态、资源优势，在推进“龙江丝路带”建设中节点作用进一步发挥，抚远将紧紧抓住龙江丝路带建设推进的历史机遇，突出“一岛三区”，以对俄通道建设为基础，以加强合作为纽带，以搭建平台为载体，以产业集聚为核心，努力构建开放型经济体系和新型产业基地，通过创新和开放引领，全面提升抚远经济整体实力和发展水平。