东北网10月19日讯 18日上午，齐齐哈尔市东北部环路重要节点工程通北路铁路跨线桥开始架设跨铁路线箱梁，这标志着通北路及通北桥建设工程已进入重要攻关阶段。桥梁预计明年竣工通车，到时齐齐哈尔市中心城区跨铁路线通道将由原来的南浦立交桥、桥洞子两处变为三处。同时，中心城区东北部环路也将得以完善。

　　据介绍，通北铁路跨线桥全长760米，宽26米，其中主桥长336.5米，引桥长423.5米，桥梁采用简支连续预应力混凝土箱梁结构。桥梁建成后，站前北大街与曙光北大街将完全联通，使齐齐哈尔市东西城区联系更加紧密。

　　开工鞭炮鸣放后，桥梁架梁机开始缓缓地由铁路线西侧桥墩向东侧伸展，在架梁机落稳后，桥梁箱梁在架梁机的吊运下，由东向西前进，并在施工人员的微调后，稳稳落在了两侧桥墩的支架上，而这仅仅是完成了一片箱梁的架设。如果要完成单孔内全部箱梁架设，同样的工序就要重复八次。市住建局市政处工程技术科计哲告诉记者，由于要跨铁路线架设箱梁，所以原有采用的龙门吊的架设办法只能改为使用架梁机，而采用架梁机后，原有工序时长也将增加两倍以上。

　　市住建局市政科申效军向记者表示，为加快城市东西区域联系与发展及保障铁路平交道口行人安全，齐齐哈尔市从去年9月开始建设通北路及通北桥工程。工程竣工后，不仅将增加中心城区跨铁路线通道，还将联通城市东北部环线道路，使齐齐哈尔市中心城区环线路网更加完善。