行车记录仪拍下违章行驶的送餐员。

　　东北网11月7日讯 “路上差点撞上个送餐的，连个手势都不打，在我车前面突然拐弯，吓我一身冷汗。送个餐，也不能不要命啊，真得替我们反映一下这事……”

　　毫不夸张，不算朋友在饭桌上的抱怨，记者已经多次收到这样的电话反映。

　　虽然语气略显不雅，但善意的提醒，仍成了大多数人反映此事的初衷。

　　心痛，也要说那么两句

　　“按说到了耳顺之年，不该对社会上的事儿说三道四。可这个事儿不说，觉得对不起这些在雨里雪里奔波的孩子们。”年已六旬的王大爷，在电话中言语恳切。

　　王大爷说，每次在大街上，听到急刹车的声音，看到送餐的孩子们，不遵守交通规则，在车前一窜而过，他的心都一纠。

　　“这些孩子都年轻呀，我想他们当中，大部分家里经济上都不好，可能也有大学生勤工俭学的。不管怎么样，在公路上骑车，不能这么玩命啊，命比赚钱要重要。”

　　老人担心，现在路上的车这么多，一旦出点事儿，家里的父母还怎么活啊。

　　“真希望这些孩子，能在媒体上看到这些话，也希望他们的雇主们，对他们的行为给予经常的提醒。”老人说。

　　王大爷希望，交通管理部门应对此进行管理，既然任由他们在路上行驶，就要负起监管的责任，别让这些隐患酿成惨剧。

　　一位在机关工作的朱先生说，碰到这些不守规矩的送餐员，又担心又恨。

　　这么多送餐员，的确方便了一些双职工家庭的就餐。但随着送餐商家的增多，送餐电动车也密集起来。

　　如果遵章行驶，也没啥说的，但他们大多不看红绿灯，不看周围车辆，横冲直撞，就像游乐场的“疯狂老鼠”，不但扰乱交通秩序，还增大了交通事故的机率。

　　据朱先生说，他曾亲眼在高新区华联超市附近，看到过送餐员被汽车撞伤的事。

　　反映这件事，不是想指责哪一方，只是想提醒这些送餐员，能珍惜自己的生命，在方便顾客的同时，遵守交通法规，别成了人见人恶的闯祸车。

　　亲历，爱你不那么容易

　　11月3日，也就是雾霾锁城那一天。11时35分，当时的能见度很低。

　　晚报记者开车先由纬五路，进入经六街，刚过红绿灯口。迎面有两辆送餐车，逆行疾驶而来。

　　因为这是一个十字路口，而且绿灯的时间不长，中午车多时，路口会被卡住。

　　这两辆送餐车就在车流中穿来钻去，刹车的声音不断传来。

　　11时45分左右，记者由经五街南口，准备进入纬二路。

　　当驶入右向车道时，一个身穿红色棉服、骑电动车的送餐员，全然不顾身边有车，从居民区内冲上经五街，与晚报记者的车并列行驶。

　　当车辆行至纬二路交叉口时，并行的送餐车，在送餐员没有打手势，也没有转向灯指示的情况下，距车前50厘米处突然间左转弯。

　　如果不是记者一直注意着极易发生碰撞。

　　看着驶入纬二路车流、并消失在雾霾中的送餐车，真为这位送餐员的冒险行为捏了把汗。

　　目的，大家帮忙想点子

　　其实，这种情况不止出现在送餐业，快递业的小三轮，出摊商贩的电动车，还有一些老年人的代步车……

　　这些车辆中，很多都无牌无照，更无转向灯，在我们这座车流日渐拥挤的城市中，这些潜在的交通隐患，每天都出现在大街小巷中。

　　怎么办?一清了之?

　　不够人性化，也显得粗暴。不清?任由他们肆无忌惮的在路上横行，一旦出了事故，痛苦两家人，更不人性。

　　怨归怨，一个城市、一个社会，都要讲规矩，守纪律。

　　怎样能左右取其中，让这些机动车能行之有道，安全有序?大家得帮助想想点子，怎么能治得住，治好他，这才是真正的目的。