东北网1月12日讯(记者许俊鹏)数九隆冬，黑河市气温已降至全年最低，但黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥项目仍在抓紧施工。12日，记者从黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥项目建设指挥部了解到，大桥项目的建设者们正抓住黑龙江冬季封冻的有利时机，抓紧推进施工进程。

大桥建设者们在保温大棚中备料。

钢护筒制作现场。

工人正在制作钢筋笼。

　　黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯，终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9公里，中方境内长6.5公里，俄方境内长13.4公里，标准为二级公路；黑龙江大桥长1283米、宽14.5米，主航道跨径147米，桥型为双车道矮塔斜拉桥。主桥及边跨钢梁采用多点顶推法施工，从中俄两岸分别向江中顶推，在主桥中跨跨中合拢。通过中俄两国技术专家的共同努力，大桥设计充分体现了创新、绿色、环保、共享的理念。

冒着刺骨的寒风，工人们在江堤旁为泥浆池制作保温设施。

中俄双方专家讨论联测方案。

中俄双方专家现场校核联测基准点。

　　大桥建成后将形成一条新的国际公路大通道，实现中俄两个城市直接互通互联，为“一带一路”中蒙俄经济走廊建设以及“黑龙江陆海丝绸之路经济带”建设增添重要跨境基础设施，为黑河市乃至整个黑龙江与俄罗斯远东地区的经济发展注入新活力。