东北网8月7日讯(刘广伟 记者 庄园)随着国家“一带一路”战略的深入实施，我省迎来对外开发开放机遇期。记者从黑龙江检验检疫获悉，检验检疫局部门采取加大政策宣传，简化报检手续和验放流程等措施，力求通过全面精细化的工作和服务，助力龙江借港出海扬帆远航。

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　　对于我省而言，运输成本高、运输时间久，缺少海运港口一直是黑龙江外贸发展的掣肘因素，受此影响，欧洲地区，俄日韩等国及我国南方发达城市的市场开法受到制约，黑龙江的优势资源及特有产品无法有效利用铁路、海运节约成本，制约了外贸发展。黑龙江检验检疫局认真贯彻落实质检总局支持龙江发展系列政策措施，立足自身职能，大力支持内贸货物等跨境运输，助力打造龙江陆海联运大通道。

　　2015年6月，黑龙江省开通了首条跨境运输班列——哈欧班列。为保证班列顺利开通，积极向总局争取给予龙江政策支持，2015年7月17日，质检总局出台8条意见支持内贸货物跨境运输。黑龙江局研究制定了《黑龙江检验检疫局关于服务哈欧班列的若干措施》提出了对哈欧班列采取“5+2”、“7×24小时”、预约制等服务模式、采取“进口直通”和“出口直放”等查验模式11条措施大大缩短了班列通关时间。黑龙江检验检疫局为了班列的高效运行，多次向省政府进行专题汇报，提供相关输欧检验检疫统计数据，深入挖掘龙江输欧产品货源，形成产业聚集和优势，得到了省委省政府的充分肯定。

　　“检验检疫部门凭工作联系单即可对货物实施免检，所有出境手续不到一天内即可完成，大大提升了物流效率，节约物流成本。”绥芬河陆海丝路国际物流有限公司总经理樊继忠说到，质检总局和黑龙江检验检疫局的政策为黑龙江省内贸货物跨境运输的常态化运行提供有力的政策支持。黑龙江局深化东北三省及内蒙古地区六关四检合作机制，推动落实“三互”、关检“三个一”、通关单无纸化等工作持续开展，方便企业报检通关取得了实效，获得了企业的好评。

　　“近年来，内贸货物跨境运输这一贸易方式在绥芬河口岸从试运行发展为日渐常态化，出口量从开始的几个月一列增长到一个月几列”，绥芬河检验检疫局铁路办事处张德江科长介绍说，随着中俄远东陆海联运通道的打开，贸易对象范围不断扩大，贸易方式从“中外中”扩展至“中外外”、“外中外”模式，模式不断丰富，对检验检疫工作提出了更高要求。

　　因跨境运输内贸货物存在整列出境、报检量集中、查验制证工作量大、报检当天即需启运出境等特点，面对少则几十批多则近百批的单日报检量，检验检疫工作时间紧任务重，绥芬河检验检疫局铁路办采取集中人力审单制证、午休时间加班、下午延时下班等服务措施，确保当天货物当天通关。

　　2016年11月23日，484吨黑龙江产大豆通过跨境运输“五定班列”经绥芬河口岸出境运往东方港，经海运发往中国南方城市。黑龙江出产的粮食通关“中外中”跨境模式运到南方，不仅缩短了货运时间，节省了企业运输成本，更为我国北方粮食等资源货物运输开辟了新的国际化大通道。

　　今年上半年，仅绥芬河口岸通过内贸货物跨境运输货物2344批，货物总量6.02万吨，货值5217.9万美元。“哈绥俄亚”班列共计发出39列，运输货物6.07万吨、货值5585.32万美元，货物品种涵盖板材、粮食(大豆、玉米)、大米、玉米淀粉等类。