东北网8月8日讯(张璐璐 记者 岳同明) 8月6日9点59分，随着牡丹江供电公司调度员的一声指令，哈牡电气化铁路220千伏奇峰牵引站供电工程成功送电。220千伏奇峰牵引站是哈牡电气化铁路、哈牡客运专线沿线13项外部供电工程的首座送电的牵引站，奇峰牵引站的成功送电为哈牡电气化铁路下一步的联调联试提供打下基础。

　　据介绍，作为我国高铁路网“八纵八横”的最北端“一横”的重要组成部分，哈牡电铁、哈牡客专线路建设项目必须依靠牵引站供电工程作为枢纽，为其提供源源不断的电力供应，才能让高铁快速运行，在哈牡电铁、哈牡客专线路沿线共有13项外部供电工程，其中哈牡电气化铁路220千伏奇峰牵引站位于黑龙江省海林市，电压等级为220千伏，同时220千伏海林变扩建2个间隔，新建海林变至奇峰220千伏线路58.193千米，总投资8207万元。

　　据了解， 220千伏奇峰牵引站供电工程自2017年4月8日开工以来，一线参建职工克服冬季严寒、夏季酷暑等不利条件，在时间紧、任务重的情况下，紧凑安排工序，确保了奇峰牵引站的成功送电。