生活报3月4日讯 3日，记者从铁路部门获悉，截至3月1日，为期40天的2019年铁路春运落下帷幕，中国铁路哈尔滨局集团有限公司累计运送旅客1385.6万人次，有11天单日旅客运送量超40万人次，2月11日(正月初七)达到春运客流最高峰，运送旅客48.8万人次。记者也从哈站采访了解到，今年这个春运，新哈站、新高铁给广大旅客带来了全新的候车环境和快捷的乘车体验。

　　更大运 力热门方向加开临客56对最短8分钟一趟

　　据了解，今年春运，哈尔滨局集团公司针对热门方向，加开临客列车56对，累计1875列次，创历年春运新高。其中高铁动车组临客占比达到五成，在客流高峰期累计加开北京方向夜间高铁动车组临客首次达到100列次，特别是春节期间哈尔滨西站1小时内高密度加开5列高铁动车组，运行间隔时间最短为8分钟。此外，采取动车组重联577列次，加挂客车3200辆次等具体措施，最大限度增加运力。

　　春运期间，哈尔滨局集团公司累计向漠河、黑河、海拉尔等旅游热点方向加开临客列车百余趟，在哈尔滨、牡丹江等高铁站推出“一站购票、直进雪乡”公铁联运服务。首次在春运期间办理“空转铁”业务，通过“空铁公联运”方式，将哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯、大庆等4个地区机场与周边8个高铁站相连，方便旅客换乘。

　　春运期间，哈尔滨局集团公司共开设售票窗口1143个，设置自动售取票机417台，在252个车站、221台自动售票机开通售票微信扫码支付功能，在192趟列车推广“车补”扫码支付功能。

　　更惬意 新站房宽敞颜值高像是音乐厅

　　1日春运最后一天，记者来到哈站看到，旅客虽然不少，但站内气氛显得轻松愉悦。旅客小丁告诉记者：“春运回家时，在新哈站听了‘新春音乐会’，感觉哈站太美了，像是音乐厅。回家坐的是新开通的哈牡高铁，舒适快捷。”

　　同样正在候车的小张也告诉记者：“过去看见老哈站里里外外都是人，候车室里汗味混杂，心情也经常烦躁起来。现在一来到新哈站，到处充满了欧陆风情的艺术气息，还有更大的空间、更好的乘车环境，心情瞬间愉悦。”

　　更便捷 平均半小时一趟高铁随时买票随时乘车

　　记者从铁路部门获悉，今年哈牡高铁、哈佳铁路新线首次投入春运，春运40天这2条新线客座率普遍较高，分别达到60.6%、67%。

　　记者向哈站客运车间副主任刘利威了解到，今年春运中最大的特点是，哈齐高铁、哈牡高铁、哈佳铁路全面发挥运力的首个春运，高铁是高频次发车。

　　“比如9点钟一趟车、9点半一趟车，赶不上的话还可以坐10点的车；有的车程从原来的五六个小时，缩短到俩小时。以前普铁是主流时，旅客都要打好提前量买票，现在坐高铁可以随时来、随时买票取票、随时走。车次时间非常接近，最多一个小时。”

　　更智慧 临时身份证自助办进站可人脸识别

　　刘利威向记者介绍，今年春运是新哈站开通后的第一个春运，哈站提升了12项便民举措：包括售票厅的自助制临时身份证设备、实名制人脸识别进站闸机、卫生间的人脸识别厕纸机、自助检票闸机等。“我们还设置了全自助的充电桩和旅客手机免费充电区，能提供160个充电孔；与此同时，还有重点旅客一站式服务，可到朱莲香服务台办理，也可通过12306预约，我们都会安排专人陪同。”

　　据了解，哈站还推出便捷中转换乘服务，“因为有的旅客会购买两段票，如果正常先出站再进站，加上行李比较沉，会不方便。我们可以设置扶梯反转，中转旅客可以坐扶梯上楼，直接到二楼候车大厅等待换乘列车。此外，针对来晚旅客，开车前15分钟可以通过人工口直接快速进站乘车。”刘利威向记者介绍。