黑龙江日报1月17日讯 公交线网长达997.4公里、公交站点500米覆盖率达到100%、电子站牌主城区全覆盖……日前，哈尔滨市国家公交都市建设示范工程通过了交通运输部验收。作为首批国家公交都市创建城市，创建6年来，哈市公共交通发展体制机制日趋完善，基础设施供给能力显著提高，运营服务水平稳步提升，便捷的城市公共交通系统让百姓出行更舒心。

　　公交车站离家越来越近、偏远路段新开辟公交线路、电子站牌实时显示到站信息……创建期间，哈市大力推进公交配套设施建设，公交优先的理念渐渐深入人心，百姓出行环境得到极大改善。家住民生尚都福园的孙先生在上游街附近上班，由于没有直达的车只能倒车上班。“现在好了，政府对15路公交线路进行延伸，原来每次出行都要先步行10多分钟到车站，现在下楼就能坐公交，太方便了。”孙先生笑着说。

　　据了解，为加速推进公交都市创建，哈市大力推进公交线网优化工程，通过开辟、调整、延伸和拆分等方式完善公交线网布局。创建期间，累计调整211条公交线路，全市公交线网长度达997.4公里，公交站点500米覆盖率达到100%，显著提高公交出行的便捷性。同时，哈市通过新建、改建、续建以及小区配套建设等方式，大力推进公交枢纽场站建设，基本建成了服务全市的公交场站体系。截至目前，全市共有公交场站(库房)122处，公共汽电车进场率82.6%，公共汽电车入库率为61.74%(暖库)，极大缓解了“露天停车”“马路发车”问题。

　　哈尔滨市加快提升公交智能化水平，截至2019年8月，完成2350处电子站牌建设工作，实现主城区公交电子站牌全覆盖，成为全国电子站牌建设投用最多的城市。同时，哈尔滨交通出行手机APP及微信公众号已实现179条公交线路的线路查询、站点查询、出行规划等功能。另外，哈尔滨公交IC卡还实现了全国互联互通，能在全国249个城市刷卡乘车，外地市公交IC卡也可在哈市刷卡乘车。哈市大力发展清洁能源公交车，截至2018年年底，哈市拥有绿色公共交通车辆标台数为9830.1标台(包括公共汽电车与轨道交通车辆)，占公共交通车辆总量的96.1%。

　　据介绍，除了公交基础设施不断完善外，哈市目前已形成航空、铁路、公路、城市公共交通四位一体的综合客运枢纽体系，更好地服务城市、城乡、城际和国际运输。包括4座大型综合铁路枢纽站、4座公路客运以及东北地区旅客吞吐量最大的国际航空港。同时，伴随网约车兴起与发展，哈市出租汽车行业积极探索和实践新老业态融合发展，哈市出租汽车行业协会与“首汽约车”成立“的士联盟”，接入全市所有的巡游车。巡游车开展网约服务后，不但驾驶员增加了收入，还降低了空驶率和碳排放。