东北网4月20日讯 )作为省百大重点项目、我市重要基础设施项目之一的高新区铁路专用线，自本月初复工以来积极有序推进。4月15日，记者获悉，该项目已完成整体工程量的50%。

　　启动高新区铁路专用线项目，旨在促进辖区经济发展，完善区域铁路网结构，满足企业货物运输要求，降低区域内企业运输成本，带动周边区域经济发展，尤其是满足豫港龙泉铝合金加工材、沃尔沃乘用车等项目需求。

　　铁路专用线项目预计总投资17亿元，全长25.87公里，由大庆高新城市建设投资开发有限公司负责建设。线路经由安达市，下穿改建的滨洲双线特大桥和哈齐客专，跨越哈大高速和G10国道后进入高新区。整个项目共分为5个标段：一标段为专用线起点至铁路专用线正线路基及铺轨工程;二标段为专用线11.4公里至18.5公里两座特大桥工程，分别跨越哈大高速及G10国道;三标段为工业园站场工程;四标段为专用线的四电工程;五标段为滨洲线改线工程。

　　“我们正在积极抢抓进度，争取把因疫情耽误的工期抢回来，按计划于明年整体竣工投用。”据建设方相关负责人介绍，该项目于2014年5月正式开工建设，其中五标段已于2016年竣工通车。目前正在进行一、二标段建设，一标段区域正在陆续完成进场路基填料、拆除废弃钢轨、清理施工区域内的障碍和铁路用地内施工手续等工作;二标段区域正在进行桥梁制作、桩基础、承台、桥墩、电力迁改等项目的施工;三、四标段工程计划今年年末完成方案设计及财政评审，实现具备招标条件，2021年开工建设。

　　据悉，高新区铁路专用线投用后，将为我市多家龙头企业及重大项目发展打通非常关键的“最后一公里”，建立起一条促进地方经济发展的新通道，将对推动高新区，乃至我市经济快速发展产生巨大作用。