东北网5月10日讯 黑河市被确定为全省唯一兴边富民试点市以来，紧抓兴边富民战略机遇，加快基础设施建设，定位中等规模边境区域中心城市建设，全力推进以北黑铁路(龙镇—黑河)段升级改造为重点的铁路运输体系全面升级改造建设，全力打通兴边富民大通道。

　　有序推进北黑铁路升级改造。随着国家构建“中蒙俄经济走廊”以及高水平建设黑河自贸片区、建设中等规模边境区域中心城市等一系列事关黑河未来发展愿景的提出，中俄黑河公路大桥建成、中俄跨境索道开工建设等一些重大项目取得突破，黑河铁路对于地方经济发展的瓶颈作用逐渐凸显，北黑铁路改造升级成为助推黑河高质量发展的关键环节。

　　在省、市党委政府的支持下，黑河铁路集团公司成立工作专班，克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，攻坚克难，采取超常规措施强力推进北黑铁路升级改造项目各项工作。十几个月的时间，升级改造各项前期工作完成，通过招标，与中国中铁集团、中铁建集团、中铁电气化局集团等多家央企、国企联合体签订了施工合同。

　　铁路运输生产安全持续稳定。黑河市始终坚持“安全第一，预防为主”的安全运输方针，不断完善制度、规范管理、强基达标，确保了铁路运输生产的持续稳定。

　　黑河铁路集团公司先后制定出台了安全责任制度、安全控制制度、安全考核制度和安全保障制度等21项运输安全基本管理制度，规章制度不断完善；狠抓“三基”建设，深入开展安全思想教育和宣传活动，严格实行岗前培训和持证上岗制度；建立健全了各级安全管理机构，严格落实安全工作目标责任制，全面实施安全评估制度，加大监管、查摆和整治力度，构建安全管理长效机制，形成了一整套完备的运输安全管理体系，保持运输生产安全持续稳定。

　　铁路运输模式实现新突破。黑河市不断强化客货营销，优化运输组织，推出便民利民服务新举措，铁路客货运输服务质量进一步提高。灵活运用价格杠杆和运价下浮政策，全力争取货源，积极协调哈局，不断优化运输组织和运输方案，运输效率不断提高；组建了孙吴站集装箱基地，开启了集装箱过境运输新模式，实现了铁路与黑河港口联运新突破；开展了铁海联运，实现了云、贵、川方向集装箱“公转铁”。