东北网10月9日讯(记者 孙英鑫) 8日15时，哈尔滨地铁3号线西北环河山街站，一台450吨的大型吊车正将50余吨的盾构机刀盘从25米深的地下缓缓吊出，这标志着历时105天连续奋战的河山街至丁香公园地铁站区间盾构掘进施工胜利贯通，为后续铺轨等节点目标奠定了坚实基础。

　　记者在河山街地铁站采访中获悉，在隧道左右线区间，建一座48米长的联络通道，在国内地铁建设史上实属罕见。特别是施工区域地质结构属于“富水砂层”，给工程带来了相当大的难度。施工中，采用与冰箱原理差不多的“冷冻法”，即利用人工制冷技术，使地层中的水结冰，将松散含水岩土变成冻土，增加其强度和稳定性，隔绝地下水，以便在冻结壁的保护下，进行地下工程掘砌作业。经过连续70多个昼夜的作业，成功地建成了长48.22米、高4.6米、宽4.2米的区间联络通道。区间联络通道的建成，为隧道上行与下行相互排水及人员作业检修打开了一条通道。