东北网9月27日讯 日前，记者在市开发区牡丹江海浪铁路专用线工程项目现场看到，建设者们正在进行区间土石方工程、穿越G11高速公路立交桥右幅施工。海浪铁路专用线工程项目作为省重点项目之一，一手抓防控一手抓生产，倒排工期，挂图作战，已经顺利完成穿越G11高速公路立交桥左幅施工及综合楼四层主体结构封顶的节点目标，预计今年10月底完成该项目立交桥施工。

　　据了解，牡丹江海浪铁路专用线项目总投资约5.3亿元，总里程7.109公里，于2021年3月开工建设，计划年底前建成通车。该项目接轨于图佳线海浪站，出站后并行既有图佳线走行，下穿G201国道、G10(绥满)高速、G11(鹤大)高速后进入综保区，在保税物流中心南侧、新兴村以西新建保税区物流站。其中，保税区物流站采用横列式布置，能满足集装箱、包装成件、长大笨重货物装卸。此外，该项目以牡丹江国际港区为基础，贯穿中线，助力我市打造粮食、板材、纸浆、亚麻、煤炭、中草药、宝玉石等进口原料储备和防疫物资储备的集散中心，推动牡丹江区域经济高质量发展。

　　据介绍，自今年项目复工续建以来，施工单位克服穿越高速公路，需半幅导流施工，施工期间安全风险大，有效施工时间短等困难，通过加强现场施工组织、强化人员配置、做好雨季后勤保障、合理避让特殊天气等有效措施，抢抓黄金时间开展作业，确保高质量按期实现桥墩施工节点目标。

　　相关人士表示，该项目建成后，将有效整合物流资源，打造黑龙江省东南部最大的国内物流园区和集铁路、公路、航空、陆海联运为一体的内陆港，对牡丹江乃至全省的现代物流业发展起到积极的助推作用。