东北网11月16日电 15日，是哈尔滨市公交系统进入冬季运营的第一天。记者在对哈尔滨市各线路公交车的走访中发现，大多数公交车运行状态良好，但仍有一些线路的车辆存在座椅破损严重、门窗透风、越站甩客等问题。

　　11月初，哈尔滨市公交管理处发出《哈市公交冬季客运工作通知》，要求各公交线路提前对车辆的扶手、座椅、门窗等设施进行维修，并安装好供暖设备，以确保冬季运输的正常运行。记者走访了20余辆公交车后发现，大多数公交车车厢内整洁、温暖，受到市民好评。15日10时30分许，记者在省电力医院附近登上一辆车号为黑A85049的68路公交车，一进车门就感觉到车内阵阵暖意。记者看到，车内3个暖风机都已经开放。10时40左右，记者在一辆车号为黑A86714的204路公交车上，同样感受到了温暖的服务。

　　空调车开空调、普通车包扶手是保证乘客冬季温暖乘车的基本条件，而记者在走访中发现，一些空调车根本没开空调，一些普通公交车的铁扶手也未包保暖绒。9时，记者在长江路站登上一辆23路公交车。当记者把手放在铁制扶手上时，一股凉气从手心直钻到了身上，让人禁不住打了个寒颤。乘客们有的把袖子拉长，垫到扶手上，还有两位乘客干脆用胳膊抱着车后门处的铁栏杆，防止摔倒。11时55分，在南岗区建设街，记者登上了一辆车号为黑A33312的2路空调车。上车后记者发现，虽然是空调车但车厢里并没有打开空调，乘客呼吸都能看到哈气。随后，记者又乘坐了62路、11路等路线公交车，发现这些车也没有在铁制扶手上包保暖绒。

　　记者15日走访中发现，很多公交车的车窗、车门严重破损甚至关合不严，给市民冬季乘车带来了不便。10时，记者登上一辆车号为黑A34737的23路公交车。在车厢后面找到座位坐下后发现，车厢的后门已经破损，两扇门中间用来挡风的黑色胶皮有一块已经脱落，露出了五六厘米的缝隙。冷风从这个缝隙中灌进车厢，使车厢的温度跟车厢外几乎没有区别。在另一辆车号为黑A18462的103路空调公交车上，一扇车窗坏了，前后各露出一个10厘米左右和6厘米左右的大缝隙，冷风从这两个缝隙里灌进来，整个车厢的温暖都打了折扣。在另一辆车牌号为黑A21108的112路公交车上，记者同样看到了车窗不严、座椅破损的情况。

　　10时10分，记者在建设街车站走下一辆车号为黑A18462的103路空调车。刚下车就看到一位头发花白的老大娘正敲这辆车的前车门，可这辆车根本没开前门，后门的乘客下完后，就开车离去，将老大娘扔在了站台上。10时30分在省电力医院附近，一辆车号为黑A85078的68路公交车也同样毫不留情地启动，把一个已经追到车门前的妇女扔在了站台。9时55分，记者在省红十字会车站看到，一牌照为黑A23446的84路公交车司机左手拿着手机边开车进站边打电话。直到车进站后，司机才把电话挂断。