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正在组装的4G9发动机 |
东北网哈尔滨9月30日电 记者昨日从哈航集团获悉,中航科工汽车事业部东安三菱公司生产的国内首台4G9发动机日前下线。这是东安三菱公司继4G1发动机之后研制开发生产的又一新型产品。该发动机的顺利下线并成功投产,使中航科工汽车事业部汽车发动机涵盖了从0.8升到2.0升的全部“黄金排量”。
4G9发动机项目于2004年5月份正式立项。在短短15个月时间里,项目组昼夜奋战,使4G9一期装试线建设如期完成。生产线建设的同时,针对4G9发动机三菱原配车型少的实际,东安三菱公司又积极开发市场,先后接触了14个整车厂,初步为7款车型开展了实质性的整车技术匹配工作,为整车厂组装了40余台样机,供整车开发使用。目前,已累计试装机100余台。为了使该型发动机以最低的成本投放市场,东安三菱公司把国产化工作与生产线建设同步展开。目前4G9发动机实现国产化率达72.6%,产品价格具有较强的市场竞争力。
另据介绍,4G9发动机排量为1.8—2.0升,具有外形尺寸小、重量轻、油耗低等技术优势,使用这类发动机的量产车数量庞大,市场前景十分广阔。
责任编辑:李逢时