司机漠视交通法规

　　一位不愿透露姓名的交警告诉记者，他从警８年多了，大大小小的交通事故处理了许多，但李海夫妇的车祸遭遇却令他感到震惊。这些闯红灯事件的发生，都是司机对交通法规的漠视，缺乏安全意识造成的。有些驾驶员未经专门、专业的培训，通过不正当渠道考取驾驶执照，有的甚至是先拿到驾照再学车。这些人不懂交通法规、经常超速，变线、压线，违规超车，不断在道路上“惹事生非”。他们往往成了“马路杀手”，让一些无辜的生命丧送在车轮之下。还有一部分司机“有警遵章、无警嚣张”，尊警不遵章的现象普遍存在。因此在路面上有警察时，大家就规规矩矩，没有警察时就理直气壮违章，特别是在一些僻静路段和晚上９点钟后的无警时段，一些驾驶员违章下道行驶、违章超车、超速闯灯，为交通安全埋下祸根。

　　哈尔滨市公安交警支队交通秩序处的孙玉庆副处长说，文明使用交通是当今现代化都市的基本标准。在路上，行人是弱者，司机从以人为本的角度应该给行人更多关爱。司机可以去换位思考一下，假如他是一个行人，被疾驰而来的车撞倒，心里又会是一种什么样的感受呢？每个人都有亲人、朋友，司机也一样，当他的亲人、朋友因司机无视交通法规而造成人身伤害时，心里又会怎么想呢？提高司机的整体素质，不是一朝一夕就能提高的。要从根本解决这个问题，应从最基本的方面做起，即每个驾驶员都必须严格遵守交通法规。

　　社会学家：

　　驾驶员应有“车德”

　　哈尔滨市社会科学院社会学所副所长刘轶梅分析说，随着各种车辆的普及，交通事故越来越多，引起事故的原因也多种多样。其中机动车驾驶员是否具有“车德”，就是一个重要的因素。目前，哈尔滨市许多司机并没有真正地从内心树立起交通安全意识，他们只是因为违反交通规则要被扣分、要被罚款而被动地遵守交通规则。因此，一旦到了没有摄像头、没有交警的“安全”地带，司机就心安理得地违反交通规则，闯红灯、逆行、抢行，这些违章行为对于一些司机已经是家常便饭。还有一些司机不可一世地认为自己是马路的主宰者，行人都应该主动躲车让车，所以他们在路上横冲直撞，到了斑马线自然没有让人的意识。刘轶梅说，像这类没有“车德”的驾驶员，即使有再好的车技，也避免不了成为“马路杀手”。能否主动遵守交通规则，取决于驾驶者的个人素质。从这些交通事故中看，驾驶员的“车德”应尽快提上议事日程。

　　黑龙江省社会科学院社科所研究员郭成铎说，一些司机不懂得以人为本，不懂得尊重别人，更不懂得尊重生命，因此才酿成一起起交通悲剧。在街道上，行人相对于机动车辆来说是一个弱势群体，如若司机缺少“车德”，等同把行人的生命至于危险境界中。而现在的司机只考虑自身利益，满不在乎地闯红灯、与行人争道、酒后驾车，所以才会有置行人生命于不顾的幕幕惨剧上演。

　　黑龙江省社会科学院社会学所邢晓明说，交通是市民日常生活的一部分，交通事业建设的优劣直接影响到每一位市民的利益和生命安全，驾驶者作为交通行为的一大主体，其个人素质和道德水平高低至关重要。从这一事件和媒体上越来越多类似事故的报道中，折射出了作为一名司机的职业素质和道德观念亟待提高的现状。目前，许多司机不是做不到遵章守法，而是没有意识到这一问题的重要性，由此也体现出了一些司机的社会认同感和责任感不强，没有尊重生命、关爱他人的起码意识。