东北网2月10日电(记者 邵月明) 54条生命，103起交通事故，317万余元直接财产损失，一个个触目惊心的数据震撼了人大代表的心，引起了参加十届人大五次会议与会代表的高度重视。

　　301国道“事故黑点”曝光

　　301国道122KM-126KM路段，位于穆棱市境内代马沟处，该处由东向西有近于7%的坡度长约5KM，并同时伴有5个半径在60M至250M的急弯。该路从1995年10月开通至2006年1月，仅在125KM+300M不足一百米的路段上，就发生交通事故103起，其中特大28起，死亡54人，伤114人，直接财产损失317万余元。

　　剖析事故多发原因

　　301国道该处在2002年全省组织的事故多发点段排查中被确定为国家督办的“事故黑点”；2004年被公安部列为国家级重点治理路段。之所以会集中在这么短的路段频频发生重特大交通事故，有关部门在分析中认为：一是该路段设计不合理。当年在修筑该路段时本应从122KM至127KM路段修一座高架桥取直该段，因资金不足而没修，使该路段成为先天的安全隐患。二是没按限速标志要求行驶。由于该段在下陡坡的过程中又伴急转弯，速度过快就导致车辆失控，极易发生事故。因此对进入该路段的限速为30KM/小时，而多数司机没按这个速度行驶。三是大型货车超载导致制动失效。特别是外地司机不熟悉路况，不能在下坡时提前减档控制车速，导致下坡车速越来越快，等再抢档减速已晚，不是抢不上档，就是把发动机顶坏或是离合器鼓碎，进一步导致车辆失控，最终侧翻造成车毁人亡。

　　代表建议将弯路取直 修建紧急避险道

　　对于此路段，几年来尽管各级都做了大量的工作，如加设交通安全标志、警示牌，设立检查站严抓超速、超载，但重特大交通事故还是年年集中在此路段发生，作为一名人大代表，面对一百多人的死伤，54条生命的消失，三百多万元人民财产的损失，心急如焚。若使人民的生命财产再不受或少受损失，从根本上防止此类事故的发生，

　　徐国章代表建议有关部门尽快对此路段进行改造，将弯路取直，从根本上解决问题。如目前确有困难，不妨当前采取一些权宜之策，即在事故“黑点”125KM处修建一条紧急避险道，以防止个别濒临肇事的车辆因无法控制而导致的翻车、撞山等恶性事故的发生。谁也不希望再看到在此路段交通事故“悲剧”的重演！