东北网２月２３日电“哈尔滨市成立了城市地下管线工程挖掘管理工作办公室，对地下管线工程挖掘进行统一报批、统一规划、统一指导，避免无计划、重复挖掘，告别‘拉锁路’，尽量减少因道路挖掘给市民和车辆出行带来的不便。”哈尔滨市城市管理局局长马彬２２日接受黑龙江晨报记者采访时表示。

　　据马彬介绍，２００５年哈尔滨市共开挖道路２３６条，今年预计开挖道路６４７条，开挖面积较去年明显增大。如果不对道路挖掘工程进行合理规划，必将影响行人和车辆通行。因此，他们成立了哈尔滨市城市地下管线工程挖掘管理工作办公室，初步拟定了《哈尔滨市２００６年地下管线工程挖掘管理实施方案》、《哈尔滨市地下管线工程挖掘管理工作制度》和《哈尔滨市城市道路挖掘管理标准》等规章制度。

　　哈尔滨市城管、交警、规划、交通等部门联合办公，采取联席审批制度，对需要挖掘的路段进行合理规划、审批。今后，将采取计划挖掘，年初没有报批挖掘计划的路段，一律不允许开挖；制定道路挖掘管理标准，开挖的沟槽横向长度不得少于７０厘米，避免以往因沟槽太窄碾压机械无法上路施工，导致回填不实的问题；而且，他们将对开挖的道路进行监督检查，确保文明施工，避免开挖路段超时限施工和完工后不回填的“晾工”现象。

　　“哈尔滨市的城市管理要向精细化迈进，今年还将加快生态园林城市建设步伐，新增公共绿地３００公顷，人均公共绿地面积由现在的６．４平方米提高到７．１５平方米，计划植树１５０万株；加大背街背巷环境卫生的整治力度；在主要街路和区域设置视频监控系统，对路面上的绿地、桥廊、流动商贩等进行２４小时监控，实现城市管理数字化。”马彬说。