东北网2月25日电 中国第一本允许从事小型航空器客货运输业务的CCAR—135部运营许可证花落哈航集团飞龙公司。近日，中国民航总局局长杨元元专程来哈，向哈航集团飞龙公司正式颁发证书。这标志着哈航集团经过多年自主创新，使哈航飞龙公司从过去专门从事森林防火、人工降雨等任务的通用航空公司，发展成为可利用小型飞行器承担载货、载客运输业务的商业航空公司。该公司将要投入商业运营的运十二飞机和直九直升机均由哈航集团生产。

　　据介绍，中国民航的运行规章共有3部，其中CCAR—135部主要用于使用小型航空器从事定期、不定期航班和货物运输的航空公司的运行合格审定。哈航集团飞龙公司是经中国民航总局批准成立的国内第一家地方通用航空公司，目前拥有7个机型、49架飞机，主要从事人工降雨、航空物探、航空遥感、农化作业、护林防火、广告飞行、航空摄影、海洋监测、飞播造林、航空救护、极地考察等作业项目。公司自成立以来在通用航空领域创造了多项全国第一，是目前国内机队规模最大、作业范围最广、作业项目最全的通用航空公司。

　　2004年7月，在中国民航CCAR—135部《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》草案刚刚出台之际，哈航飞龙公司就向中国民航东北管理局提出了CCAR—135部审查申请，并于去年底通过审核，在国内首家获得了运输运营许可。

　　另悉，此次飞龙公司在取得运营许可证的同时，还通过了民航的航线验证，为直九机取得了浙江省舟山群岛的飞行航线，进行岛间的载货和载客运输。下一步，他们还将进行运十二飞机的大连到长海、哈尔滨到加格达奇的航线验证，并积极开拓各机型的内陆短途和跨海短途运输业务。