东北网3月13日电（记者 雷蕾）从今天召开的黑龙江省交通工作会议上获悉，“十—五”黑龙江省交通建设总体目标是启动实施“1135”工程，即：完成交通投资1000亿元，建设高速公路1000公里，建设一级和二级公路3000公里，建设通村公路通畅工程50000公里。

　　据介绍，具体目标为：

　　农村公路建设：完成通村公路通畅工程50000公里，通达工程10000公里。全省所有具备通车条件的乡镇与行政村通公路，力争实现所有乡镇和55%以上的行政村通水泥(沥青)路。

　　骨架公路建设：全省高速公路力争达到2000公里，实现高速公路连接除黑河、加格达奇以外的所有区域中心城市。建设一级和二级公路3000公里，二级以上公路力争达到12000公里。基本覆盖所有县(市、区)、重要边境口岸、国家2A级旅游风景区和与吉林、内蒙古相连的出口。以哈尔滨为中心向外放射的高速公路网框架基本形成，由国、省道组成的骨架公路技术等级全面提升。

　　站场基础设施建设：建设哈大齐物流系统为主的全省物流网络，全省建成10个公路运输枢纽项目、4个地市公路运输基础设施项目、15个主要边境口岸运输场站，新建或改造完成55个县级客运站，建设乡镇客运站550个。

　　水运基础设施建设：完成大顶子山航电枢纽建设，争取启动依兰、悦来航电枢纽工程，改善二、三级航道里程246公里，二、三级航道里程达到1924公里。全省内河航运对经济社会发展的制约得到有效缓解。

　　运输能力：客运车辆向高档化、舒适性发展，营运车辆总数达到40%；货运车辆向大吨位、专业化、厢式化发展，营运车辆总数达到40%；船舶结构更加合理。长途大宗物资、国际口岸运输物资、江海联运物资在道路水路运输中的比重明显提高。道路运输客运周转量年递增12%，货运周转量年递增15%：水运货物周转量年递增15%。

　　交通规费征收：交通规费征收年递增10%，“十一五”期间力争征收270亿元。