东北网3月24日电 两个月前，北京市一位出租车司机由于疲劳过度，在开车时猝死。为此，哈尔滨市交通局出租管理处发起了“关爱的哥、的姐健康”的体检活动。体检结果显示，大约八成左右的司机，患有与职业有关的疾病，职业司机已成健康状况最差的职业人群之一。

　　八成司机积劳成疾

　　15日，哈尔滨某大型医院体检中心主任郝永平说，日前该院对哈尔滨市千余名出租车司机进行健康体检时发现，受检者中近八成患有不同程度的腰肌劳损、肩椎颈椎炎、胃病、前列腺肥大、肾病等疾病。这是近年来这家医院体检的职业人群中健康状况最差人群。

　　郝永平说，出租车司机由于在狭小空间里长时间保持坐姿，患有不同程度的胃病、颈椎病。有的司机因为长时间憋尿导致肾功能损伤，出现肾病。另外，还有的司机因工作压力大，出现心理疾病。由于长期的紧张工作，相当部分的司机自诉压力过大，让他们经常烦躁、失眠，甚至还出现抑郁情绪。这些与职业有关的疾病，多和长期驾车形成的不良生活方式有关。

　　疲劳驾驶成“杀手”

　　不久前，哈市出租司机郑师傅拉了一天活到晚上十时许，想再拉一个活就回家睡觉，突然，一个骑车人闯入他的视野后被撞出十几米，次日死亡。 据郑师傅讲，他从开上出租车那一天开始，就一天也没歇过。出事的那天，由于副班司机请假，他连续开了16个小时的车。

　　据哈市交警支队事故处的十位民警介绍，由于疲劳驾驶引发交通事故以出租车居多，且夜间多发。出租车司机每天的驾驶时间至少在12小时以上，这都是构成交通安全的隐患。新《道路交通安全法》对驾驶时限作出规定，驾驶员不得连续驾车超过4小时，超过4小时必须休息至少20分钟。但这样的规定出租车司机根本做不到。

　　事故处处长李军说，根据实验证明，疲劳驾驶等同于酒后驾车：18小时连续不睡，对行为能力的影响相当于半醉；一天只睡4小时相当于饮用6罐啤酒，其危害性很大。

　　为挣钱拼命跑

　　据了解，哈尔滨市出租车司机营运一般实行6时至18时“两班倒”，每班跑12个小时，有的司机则时间更长。出租司机王文说，每天要交给车主起码230元，他跑白班毛收入一般才280元，这样一算，前8小时基本给别人干，自己每天净剩只有四五十元。夜班虽然交份钱少，但打车的少，也更辛苦。如果要想达到月薪2000元以上，每天就得跑14小时以上。

　　据哈尔滨交通局出租管理处负责人介绍，哈尔滨共有出租车1.2万辆，出租车从业司机26000人。受雇司机每天遵守12小时作息时间，为多挣钱一般都延长工作时间。