东北网５月１０日电　日前，哈尔滨汽轮机厂有限责任公司与国电电力公司签订两台６０万千瓦超临界直接空冷汽轮机主机和辅机制造合同，这将是世界单机容量最大的超临界直接空冷汽轮机。目前，“哈汽”的技术人员正在赶制“作业指导书”。

　　据了解，以往我国生产和使用的汽轮机大多采用水冷方式，就是用水为汽轮机冷却，这样不但消耗大量水，还会浪费很多热能。这次为国电电力公司大同第二发电厂三期扩建工程制造的两台６０万千瓦超临界直接空冷汽轮机，主要采用空气冷却方式，相对用水冷却的普通６０万千瓦机组可节水７５％以上，具有节能、环保、高效的特点，在国内和国际市场上开发潜力巨大。

　　据介绍，“哈汽”直接空冷汽轮机技术在国内一直保持着领先的地位。早在１９６６年，“哈汽”就研制了第一台用于５０兆瓦试验电站空冷汽轮机的凝汽器。近年来，在国家提出西部大开发战略之后，为解决西部地区水利资源紧缺和电力发展的矛盾，“哈汽”进一步加大自主研发大型空冷汽轮机的投入，设计人员根据空冷机组与水冷机组之间的差别，以及空冷机组独有的特点，解决了排汽装置及疏水箱设计等难度较大的设计工作。逐步掌握了３０万千瓦和６０万千瓦的直接空冷汽轮机组制造技术，并形成了批量生产能力。

　　技术上的优势为企业带来了相当可观的经济效益和社会效益。在最近不到两年时间里，“哈汽”已向全国各地区提供了１０多台空冷汽轮机，市场占有率保持全国同行业首位。