东北网5月18日电 昨日上午，记者在儿童公园小火车站台上，看到一位老人久久地凝望着小火车。当记者询问原因时，老人说：“我是小火车的第一批小乘务员之一，50年前我曾经历它的‘处女航’，并曾驾驶过它。”

　　1956年6月1日，儿童公园小火车“少先号”正式开始运行，它是新中国第一条儿童铁路。就在小火车开行的前几个月，当时的南马路小学6年级学生姜守礼被选入小火车乘务员行列。14岁的姜守礼和其他30多人参加了培训。姜守礼说，当时的培训很严格，那段日子里，他最难忘怀的是自己亲手驾驶了“少先号”。

　　经过培训，姜守礼顺利成为小火车的机务值班员，负责检查小火车的安全状况。1956年6月1日，姜守礼最后一次认真检查了“少先号”后，他向小火车驾驶员发出了安全信号，“少先号”小火车缓缓驶离“北京站”，开始了自己的“处女航”。

　　1956年12月，姜守礼被选入访苏代表团，来到了前苏联并在一家电视台作节目，向外国人介绍新中国第一条儿童铁路。姜守礼说，当时有位前苏联小朋友赠给他一本影集，直到现在他都完好地保存着。

　　一年后，姜守礼和同期的同伴离开了“少先号”。姜守礼说，虽然离开小火车让他有些依依不舍，但作为第一批小火车的乘务员，他感到无比的自豪。

　　今年已经64岁的姜守礼说，这50年来他无时无刻不在关心小火车的情况。“小火车是哈尔滨人的骄傲，它承载着无数人对童年美好时光的留恋，每当人们看到小火车后都会激起对儿时的回忆。”姜守礼对记者说，今年6月1日，他要带着他的两个孙女萌萌、楠楠乘坐小火车，为她们讲述50年前爷爷开火车的故事……