东北网5月19日电 牵动哈尔滨市城建经济的重要交通要道———齿轮路打通工程昨起正式实施拆迁。由于齿轮路所在地点是磨盘山供水工程进入市区的必经通道，这也标志着齿轮路建设完成后，磨盘山供水管线今年也将进入市区。齿轮路打通后，将大大改善两侧居民出行条件并减轻周边道路的交通压力。

　　据市建委有关负责人介绍，齿轮路位于哈尔滨市西南部，原为城市次干道，由于城市发展，哈尔滨西部地区的开发，西部地区的路网要求逐年升高。目前新规划已将齿轮路定性为城市主干道。本次工程北起工农大街，经城乡路、顾乡新街，下穿京哈铁路，过西河沟，将哈西四道街汇入齿轮路，南至哈双公路，全长3865米。

　　记者了解到，目前该路规划两端点之间道路未贯通，规划路线上原有的几段路现状是路面窄、高低不平、行车难，道路两侧没有人行道、绿化带、路灯，尤其缺少完善的排水等配套设施，雨季路面积水过大，有的区段根本不能通车，给当地居民生活带来不便，严重地束缚了当地企业事业单位的发展，更影响着市容市貌，因此，现急需对该条道路进行新建。

　　据悉，按计划，磨盘山水库今年底将向市区供水，齿轮路是磨盘山供水工程进入市区的唯一通道。按照道路建设，先地下后地上的原则，先期将拆除磨盘山输水管线所经通道的地上建筑物，继而铺设供排水管网，最终修建齿轮路。这意味着随着齿轮路的建成通车，磨盘山供水工程的输水管线年底将进入市区。

　　通过改造，齿轮路将建成道路通畅、设施齐全、景观鲜明的高标准示范街路。齿轮路建成后，行车时速为每小时60公里，从工农大街至哈双公路只需5分钟。