东北网5月19日电 １８日，记者从哈尔滨市建委了解到，磨盘山供水工程进入哈尔滨市区的唯一通道——齿轮路中段正式实施拆迁，齿轮路打通工程拉开帷幕。

　　据了解，齿轮路中段指齿轮路在城乡路与京哈铁路之间的路段，长６６５米，规划路宽６０米。拆迁涉及居民、个体商户２０９户，工企单位５户。工企单位中规模较大的有麒麟集团、玉手食品公司。齿轮路西段和东段打通拆迁工程将分别由道里区和南岗区组织实施。齿轮路全线６０００长余米，目前该路两端点之间的道路基本现状是路面窄、高低不平、行车难，道路两侧没有人行道、绿化带、路灯，尤其缺少完善的排水等配套设施。雨季路面积水过大，有的区段根本不能通车。这给当地居民生活带来不便，严重地束缚了当地企业事业单位的发展，更影响着市容市貌。拆迁结束后，将首先开始磨盘山供水管道铺设工程，而后是路面铺设工程，并将对沿路两侧环境进行统一整治，在沿路两侧修建绿化带，实施绿化、彩化和灯饰亮化。这将对哈尔滨市建设生态园林城市、整治迎宾路周边环境、树立良好的城市形象发挥十分重要的作用。

　　今年底，磨盘山将向哈尔滨市区供水，打通齿轮路将为磨盘山供水工程年底供水提供重要保证，该工程也是开发建设群力新区的重要组成部分。齿轮路打通后，将形成一条道里、南岗交通联系的新通道，为群力新区开发提供重要交通条件。同时，通过三环路跨江桥可使哈尔滨市西部地区和松北连接起来，形成新的城市跨江大通道。齿轮路中段打通工程是今年路桥重点工程的一部分，其建设本身不仅对改善城市交通，建设城市高效、便捷的路网系统具有重要作用，而且对于拉动经济增长具有重要的作用。

　　　齿轮路位于哈市西南部，原为城市次干道，由于城市发展，哈尔滨西部地区的开发，西部地区路网的要求，新规划定性为城市主干道，本次工程北起拟建的康安路，利用一段现有的城安路，经规划的安阳路、工农大街、城乡路、故乡新街，下穿京哈铁路，过西河沟，将哈西四道街汇入齿轮路，南至哈双公路，全长 ６２３３．３３４米。其中下穿京哈铁路桥，桥长６０．５３８米，跨西河沟桥长２１．３米。