东北网5月25日电 编者按 哈尔滨儿童公园是哈尔滨市最具特色的公园,建于1925年，园内占地17公顷的儿童铁路小火车是市内仅有的，特别是，管理者都由13、14周岁的小学生担任。儿童铁路环绕公园铺设，全长两公里，有两个车站：哈尔滨站和北京站。小火车有7节车厢，往返一次需12分钟。能够成为当时小火车司机的学生可是件不一般的事。56岁的哈尔滨老人赵如全当年就是一名出色的小司机。“六一”儿童节前夕记者采访了赵如全。提起当小火车司机那3年的事情，赵如全老人马上陷入了幸福的回忆之中。

　　感谢两位恩师

　　赵如全老人说，1964年，他在奋斗路小学上5年级。由于家庭困难，赵如全几次要辍学，都被他的班主任王老师阻止。王老师为他交了学费并定期给他买笔、本，总是鼓励他要克服困难，不能放弃学业。

　　一次，儿童铁路的工作人员到花园小学、解放小学、南岗小学、奋斗路小学的5年级学生中挑选儿童铁路的“工作人员”，每所学校要选出司机、乘务员、播音员等37名同学，利用业余时间到儿童铁路工作。在奋斗路小学，学习成绩优异的赵如全被学校推荐并成为了一名小司机。王老师告诉他，“工作”以后，要以日记的形式把当小火车司机的经历记录下来，这段经历会成为他一生的回忆。

　　当时，培训小司机的高老师已经年近60岁，他对学员们既严厉又爱护，手把手地教他们开车的要领。

　　新加坡老华侨参观小火车

　　1965年，一位新加坡老华侨回祖国探亲。据老华侨说，十几年前，他曾回到中国一次，老先生在离开中国前泪流满面，他对于祖国的未来深表担忧。而在他第二次回国前，老人听说祖国已经发生翻天覆地的变化，祖国人民已经生活在祥和的社会里，老人迫不及待地想回祖国看一看。但是，当时国外有很多人劝阻老人回国，固执的老人却毅然决定回国。

　　回到祖国的老人亲眼看到了祖国的变化。老人在家人的陪同下，来到久负盛名的哈尔滨儿童公园。老人亲自坐了一圈小火车，并上机车与小司机赵如全亲切交谈。老人通过孩子在课余时间可以做小火车的司机，看到了祖国已经真的发生变化，人们的生活也变得丰富多彩了。

　　赵如全至今记得，老人在看着小火车的时候，两行热泪纵横而下。当时，年仅13岁的赵如全似乎完全领会到了远在国外的老人在亲眼见证祖国变得美好时，心里所产生的激动和幸福。赵如全老人说，40多年过去了，他时常会想起老人流泪那一瞬间的表情。

　　陪同外国舞蹈团

　　赵如全老人说，1966年5月份，来自几内亚的“左丽巴”舞蹈团来哈尔滨演出。5月30日，该舞蹈团到儿童铁路参观，舞蹈团人员的年龄主要是10—15岁的孩子。赵如全说，当时看到舞蹈演员们坐小火车时兴奋的样子，他感觉作为一名中国人真是无比的自豪。

　　6月1日，儿童铁路的领导邀请舞蹈团到少年宫观看儿童节目，当时去了两名儿童铁路的“员工”，还有赵如全和另一名小司机。中午，他们在当时秋林旁边的北方大厦就餐。吃饭期间，舞蹈演员们不断通过翻译与他们交流，都对小火车感到特别有兴趣，并十分羡慕小火车的司机。舞蹈团的一位小演员对赵如全说，她回国后要通过老师向有关部门建议，希望在自己的城市也能有中国哈尔滨这样的儿童铁路。赵如全说，当时自己的心里美极了，更感受到了作为一名儿童铁路小司机的成就感。

　　从蒸汽机车到内燃机车

　　1966年下半年，儿童铁路决定将原来的蒸汽机小火车换为内燃机小火车，赵如全幸运地成为第一个学习开内燃机的小司机。当时，尼泊尔代表团要来参观，儿童铁路的领导要求赵如全在一个星期内学会开内燃机车，然后迎接代表团。

　　赵如全深刻地明白儿童铁路的领导将这么重要的事情交给他是对他的无比信任。赵如全以超高的领悟能力和刻苦的学习精神，仅用4天的时间就学会了开内燃机车。当时，哈尔滨市副市长胡传京来到儿童铁路，接见小司机们，并与他们亲切交谈，让他们好好工作，但是不要把学习落下。赵如全等学生“工作人员”深受鼓舞。几天后，学生们以饱满的热情圆满完成了接待尼泊尔代表团的任务。

　　“六一”节小火车异常火爆

　　赵如全老人说，每到“六一”前后，儿童铁路小火车就异常火爆，家长们都带着孩子来坐小火车。有一次“六一”来儿童公园坐小火车的孩子特别多，孩子们争先恐后地上小火车，一次居然一下上了300多人，让哪个孩子下车哪个孩子就哭。为了满足这些孩子，儿童铁路的工作人员都出来推着火车前行，当时的情景特别壮观。孩子们在火车里兴奋地唱啊、喊啊，声音盖过了广播员的声音，列车员忙碌地维持秩序。作为小司机的赵如全在前面全神贯注地开车，几名铁路工作人员在火车后面使劲地推车。赵如全说，那个快乐的场面让他久久不能忘怀。

　　立志出书见证岁月

　　3年的小火车司机经历，赵如全在3本日记中记录了每一天自己的所见所想，记录下每一个国外代表团、参观团来儿童铁路时的过程。赵如全说，这是他一辈子最美好的回忆，是他的精神财富。如今，退休后的赵如全又产生了一个大胆的想法，他想借助日记记录下的材料出一本书，将他当年当儿童铁路小火车司机的光荣经历让更多的人知道，并与他分享。于是，1995年、1996年，赵如全用两年的时间完成了40万字的初稿。接着，他又用大半年的时间进行修改。但是，由于资金问题，他的书却一直没能出版，这也成了他心中最大的遗憾。