东北网9月8日电 记者日前了解到，哈尔滨市有关部门与哈大铁路客运专线公司哈尔滨指挥部就铁路与地方规划改造问题进行沟通，并就《哈尔滨火车站北站场整体改造规划》中重大事项进行商讨。

　　据了解，哈尔滨大连高速客运专线是铁道部中长期发展规划“四纵、四横”快速客运网中北京—沈阳—哈尔滨(大连)客运专线的北线。该项目北起哈尔滨，经长春、沈阳至大连，全长902公里。主要技术标准为客运专线、双线，设计时速不低于200公里／小时。借鉴南京、上海、杭州等城市的火车站均建了两个出口，便于人流疏散和车流组织的经验，规划中的哈站北出站口广场面积超过10万平方米，主要用于分散道里区、道外区和松北区的客流。周边道路组织规划包括打通一面街，穿越霁虹桥和安宁街相连。

　　在此次沟通中，双方就哈站北广场建设中的拆迁、新建站房、霁虹桥改造等13项具体问题进行了广泛研究并达成原则意见。一是哈站北广场周边社会道路拓宽、打通范围、建设规模性质、建设时序以及开发强度等由哈市城市规划部门负责确定；二是新线路相关规划及改造等一些技术性工作由铁路部门负责；三是哈站北广场旅客候车楼、铁路办公楼等新建站房规划、测算及后续招投标工作，由铁路主管部门和哈市规划主管部门共同负责完成。