东北网9月14日电 8月31日、9月1日，有媒体连续报道了哈尔滨火车站出站口出租车停车场不少出租车司机以各种理由拒载一事。此后，站前综合治理委员会负责人来本报介绍，已制订三项紧急整改措施加强管理。但是，近来不少市民打电话反映，站前出租车管理并没见有明显改进，拒载现象依旧。

　　昨早6时许，记者二人再次到站前出租车停车场，以乘客身份核实情况。这时站前综合治理人员已经上岗，停车场内也已排满了等客出租车。就在综合治理人员面前，记者首先走到车号黑A9****的出租车前，站在车左前方一女子马上问：“去哪呀？”记者说去“工厂街”，女子马上说：“这车不去，你上别的车吧。”

　　记者又来到黑A5****号出租车旁，一着夹克衫男子迎上来问去哪？得知记者去医大一院，对方说去不了。随后，一名刚下火车的乘客问去公路大桥多少钱？该男子回答：最少20元。

　　采访中，记者看到这样一种现象：排在前面的出租车司机多数坐在车中，而排在后面的出租车司机则下来到前面不停地喊叫、拍手揽客、挑活，而一旁的综合治理人员却视而不见。

　　6时40分许，记者看到几个刚出站、背大包小裹的旅客要乘出租车去呼兰，可问了几台出租车都没有司机愿意去。随后，几人走到黑AC?菖?菖?菖?菖出租车前，说明去向后，司机马上说：“你给我?菖?菖元我就去。”几名旅客离开后，该司机从车上下来，在记者和综合治理人员面前说，拒载理由是担心回程空驶。

　　记者经过暗访证实了市民的反映，站前管理部门虽然出台了三条整改措施，但站前出租车挑活拒载问题并没有得到解决。采访中一些市民批评说，站前管理部门出台的整改措施，听着挺好，可没见有啥实际效果。给人的感觉是为了应付群众批评。人们希望管理部门认真对待站前出租车拒载问题，切实采取措施，解决这一损害市民利益、影响城市形象的痼疾，把站前建设成文明服务的城市窗口。