东北网12月20日电 为缓解郊区农村娃上学难，新晚报与哈尔滨市交通局联手开通的33趟城郊村娃班车于昨晨正式开通，新开通的郊区公交站点的村娃们究竟如何乘车？他们乘车是否安全方便？昨日晨，记者兵分三路，深入村屯、学校和公交站点进行现场采访。

　　车厢里配备特殊“保姆”

　　19日5时49分，室外寒风刺骨。记者在340路香坊区成高子终点站看到，10余台340路正整装待发，其中4台风挡玻璃上悬挂的“公交定时服务班车”白底红字特别醒目。记者登上82052号车，一股暖流向记者脸上扑来。司机计景锁师傅正在预热车厢，他说，当天接的是香红小学一二年级的小村娃，早来半小时给车厢预热，可以让清晨乘车的孩子感到温暖。

　　此时，82052号车厢上来两位男子，他们是车上的“保姆”。拿小红旗的是车队安排的接送村娃监管员兼车辆安全员赵洪臣，另一位是香红小学委派的接送村娃的学校教师安全员郭晓东。340车队长高大军说，为了确保这些小村娃的安全，每台班车都有两名“保姆”，随时与学校、车队保持联系，确保每名村娃上学回家的安全。

　　23公里接到61名小村娃

　　6时10分，82052号班车正点发车。这辆车负责接送成高子镇的糖厂家属宿舍、和平村、轴承厂家属宿舍、幸福镇、向阳乡等村屯的孩子。记者看到，每到一站，拿着小红旗的监管员赵洪臣都要走下车，与村娃家人打招呼后，帮助孩子提着书包登车，安排到座位上后，司机师傅才启车。

　　记者细查，6时10分至7时03分，共停了20个站点，掉过2次头，沿途接了61名小学生。据司机计景锁师傅介绍，其实最远地点距离香红小学只有12.5公里，但为了接送这些七八岁的村娃，他们要走村串屯行程23公里。7时25分，82052号车到达香红小学，孩子们排着队走进教室，此时离上课的7时50分还有25分钟。

　　走1小时的路现只需10分钟

　　6时15分，天还一片漆黑，记者来到香坊区朝阳镇二道沟屯，这里距离市区有15公里。记者碰到了第一个来等候村娃班车的学生赵振华。他在朝阳小学校5年3班读书，12岁。没有专车的时候，他们和同学要走一个多小时上学。记者走进班车第一个站点村综合批发部，经营者张建中已把煤炉子烧得通红。孩子们可以进屋暖和着，什么时候车来了再出去。此时，小学生徐金龙和奶奶走进屋，7岁的小家伙睡眼惺忪。他奶奶告诉记者，没有学生专车的时候，接送孩子上学，每天要花费1个小时，现在有了专车，只要把孩子送到车上，10分钟就能到学校。

　　6时30分，365路车的学生专车准时到了村综合批发部，村娃班车在村里的主干路上转了一圈，接了38名学生。10分钟后，到了3公里外的朝阳小学校。记者注意到，从二道沟屯到学校，有4个交叉路口，还有铁道线，没有红绿灯等交通标志，不知道过去村娃们每天是怎样走完这段路的。

　　公交车票价减轻村民负担

　　6时21分，班车行驶到香坊区民主村，71岁的蒲春田大爷将7岁的孙子送上班车。他说，车费一天一算，票价村民还是可以接受的。过去村娃上学放学乘坐黑车，每月得三四百元钱。乘坐郊区公交车得走三四里路，家长接送孩子，每天车费得12元，每月要花掉310元钱。班车定价1元，按距离远近，村娃票价是22元至44元不等。价格不贵，而且接送都能到村门口，太方便了。