东北网3月28日电 连日来，新晚报刊发《30万城郊人乘公交何时不再难》系列报道后，引起各级政府、哈尔滨市交通局和市公交管理处等部门高度重视。27日，经多日调研和周密策划，市交通局与本报决定联手启动“公交车进村屯”活动。近日，将新增部分郊区线路公交车，在村路达标的情况下陆续为村屯村民开通郊区线路公交车，以缓解部分村屯村民出行难问题。届时，新晚报将公布首批新增部分郊区公交车线路、发车时间、经由村屯站点和配车等信息。

　　据市公交处有关负责人介绍，经实地踏查，部分村路已达到通车条件，近日将新增公交车开进村屯。该处拟从平房区域、香坊区成高子区域、道外区原太平区域和道里区太平庄区域等四个区域新辟增开或延伸部分郊区线路公交车，将采取市场化运作方式组建农村客运有限公司，走集约化经营、公司化管理之路，实现区域性运营的“一片一公司”或“一线一公司”，统一经营运作、统一核算、统一规范管理。同时，因很多村路不达标，大客车无法进入村屯。根据国家有关法规，开通郊区公交线路前公路安全必须达标。

　　据悉，哈尔滨市郊区公交车线路现有57条(含支线)，运营车辆604台，日运送乘客25万人次。其中，国有市汽车总公司经营线路22条，占总线路的38.6%，有318台车，占运营车辆的52.6%；民营35条线路，占总线路的61.4%，有286台车，占运营车辆的47.4%。今后，公交部门将根据村路状况逐步新辟增开和延伸郊区部分线路公交车。据初步统计，四个区域郊区公交车开通后，将缓解哈尔滨市郊区87个村屯13.28万村民出行乘车难问题。