东北网4月30日电 记者近日从哈尔滨市道路桥梁管理部门了解到，哈尔滨市的市政道路近些年每年都有数百条出现不同程度的翻浆、破损。近10年，哈市累计投入2.8亿元对翻浆、破损的道路进行维修养护。该部门负责人称，这些资金远不能满足道路维修的需要。

　　据了解，目前哈尔滨市区有道路近2000条，每年都有许多街路出现不同程度的翻浆现象。2003年哈尔滨市区有420余条路出现了翻浆、破损，总面积超过100万平方米。2005年哈尔滨市区市政道路共有2.3万平方米发生路面翻浆，涉及道路300多条(段)。

　　据哈市道桥部门统计，2006年3月初至3月22日，哈尔滨市区市政道路有181条(段)、14400平方米路面发生翻浆。道路坑坑洼洼，车辆出行困难，市民对此怨声载道。

　　今年春季哈尔滨市道路翻浆现象更为严重。据统计，自今年3月31日以来，哈尔滨市道路翻浆已由80条(段)发展到136条(段)，翻浆面积由1.8万平方米增加到5万多平方米。

　　据哈市道桥管理办公室副主任杨秀英介绍，目前哈尔滨市区市政道路约有2000条，近10年来，哈尔滨市政府每年投入800余万元，各行政区每年投入2000万元，共计2800余万元用于道路维修养护。杨秀英说，如果按道路维修标准进行维修，这些资金远远不足，但道桥部门还是利用有限的资金对重点路段、翻浆较严重的路面进行维修，确保道路畅通，其他路段只能进行简单维修。

　　按照建设部有关标准，哈市一类街路每平方米道路维修养护费为5.82元，二三类道路维修费用稍低些。哈市有约2000条街路，面积达2000多万平方米，按此标准，哈市每年需投入养护资金约1亿元。而目前哈市道桥部门一年所投入的维修费用不足3000万元，缺口巨大。

　　据介绍，哈尔滨市每年从3月份开始道路就陆续翻浆，由于3月份气温较低，不具备用沥青进行维修的条件，为了确保道路畅通，只能用步道板、承重方砖或灰土对翻浆的地方进行简易维修。待进入4月中下旬以后，才能把步道板抠出来，重新铺设沥青路面。这样一来，同一翻浆路面，一年就要维修2次，有时步道板被压坏，还得更新步道板，同一翻浆的路面一年可能要维修3次以上。