东北网6月7日电 今年以来，哈埠二手车市场交易量高速增长。但是，曾被看作是二手车行业的一股主要推动力量的品牌二手车置换业务并不尽如人意。据业内人士介绍，由于经销商对品牌二手车置换业务重视不够、宣传不够，导致消费者不知道、不了解、不愿意进行置换。

　　经销商重视度不够

　　据了解，哈埠品牌二手车置换业务没有得到市场认同的最重要原因，就是经销商重视度不够。

　　据哈尔滨森华公司负责二手车业务的武龙介绍，经历了多年的发展，大多数汽车制造厂商对于品牌二手车置换比较重视，他们把二手车业务尤其是置换业务当作售后服务的重要环节，也是维护客户的主要手段，并希望以此带动新车的销量。

　　但是，与此形成对照的是，哈埠汽车经销商目前仍然把新车销售作为主要任务。品牌二手车置换只是在厂家要求下设立了一个部门，有的4S店只有一至两人兼职这项业务。这些业务人员并不了解市场行情，导致置换与销售脱节的情况时有发生。

　　宣传力度相对较小

　　在分析品牌二手车置换的境况时，一些专家认为，由于经销商重视度不够，还没有把品牌二手车置换作为自己的主推业务，因此，对其宣传力度相对较小。

　　由于二手车置换得不到经销商的重视，有的4S店虽然开展了二手车置换业务，但店内没有明显标志，也不会主动向消费者介绍业务和流程。即使是在4S店形象广告上，无论是新旧置换还是认证二手车，也只是在角落里加上“置换”或“认证”的字样。在这种情况下，新车和二手车的地位不言而喻。

　　很多消费者不了解

　　据了解，哈埠一些消费者只听说过品牌二手车置换，而不知道品牌二手车置换是怎么回事，甚至有的消费者根本不知道品牌二手车置换。

　　消费者对品牌二手车置换的认知度低，没听说过，自然谈不上参与了。一位车主表示，不了解置换，不知道置换的过程，不清楚置换的好处，怎么敢贸然尝试呢？造成消费者对二手车置换认知度低的原因，正是经销商对品牌二手车置换重视度低和宣传度不够。

　　品牌二手车置换潜力巨大

　　虽然品牌二手车置换还没有形成规模，但武龙认为，随着消费者消费观念的转变，人们对新车、二手车的买卖交易需求不断升温，有车族队伍将逐渐扩大，“升级换代”迎来高潮，因此，今年将会是“置换元年”。

　　“置换”对于经销商来说，在带来利益的同时，可以帮助促进新车销售，并为开发二手车资源提供来源渠道。对于消费者来说，“置换”的形式在很大程度上维护了换车族的利益，真正做到换车手续更简便，令旧车不贬值，并取得更优惠的新车价格。因此，处理好旧车置换与新车销售的关系十分重要。

　　现在经销商做的置换业务多为“被动置换”，都是坐等顾客主动来问。随着市场竞争加剧，化“被动置换”为“主动置换”将成为趋势。