东北网7月6日电 近日，哈市南岗区的刘先生向本报提供了他家附近街路有20个破损马葫芦和马葫芦坑的问题，5日，记者前往调查发现，哈尔滨市马葫芦坑问题不仅很多，而且问题严重，已成为威胁市民安全出行的隐患和陷阱。

　　5日10时许，记者在道里区工部街调查发现，不到100米的马路上，就有4个问题马葫芦歪斜沉下路面，使问题马葫芦周围形成大坑；道里区工厂街与地段街交叉口的排水井箅子低于路面0.12米，工厂街92号、经纬街与红霞街交叉口的马路上，两井盖凹陷进路面，成了两个大坑。

　　随后，记者又随机在南岗区调查发现，公司街110号、西大直街与海成街交叉口、海成街105号、海成街142号、邮政街323号、北京街和民益街交叉口、果戈里大街333号、邮政街与阿什河街交叉口、海关街与建筑街交叉口等街路的问题马葫芦普遍下沉，下沉最深的马葫芦坑有0.20米，最浅的坑也有0.10米，许多车辆为此绕道行驶，一些司机发现问题马葫芦坑后紧急刹车，造成后车追尾等交通事故不断发生。据调查，马葫芦坑在哈尔滨市不少街路上随处可见，有的问题马葫芦高于路面，有的在马葫芦周围形成大坑。

　　5日，记者从市道桥处检查井监督检查科了解到，连日来，本报关注问题马葫芦追踪报道后，引起有关领导和相关部门的重视，该处向全市马葫芦产权单位下发了整治问题马葫芦的通知，但目前整治的情况不好，许多单位按兵不动，部分单位以种种理由拖延。对此，该处正在催办。

　　据了解，去年11月，市政府下发了80号文件《关于加强全市城市地下基础设施检查井监督管理工作的实施方案》，《方案》中检查井监管工作职责、检查井责任界定、维护管理、预防检测、对突发事件的处理、完善相关规章等制度详细得当，操作性很强，至今《方案》已实施了8个月，但问题马葫芦还是不断“吞车”、“吃人”，许多问题马葫芦仍处于“三无”状态，即无人管、无人维修、无人问责。

　　部分人大、政协代表认为，互相推诿、不负责任、工作拖拉是问题马葫芦长期得不到整治的关键，他们建议，发现产权单位对问题马葫芦不整治的，一要曝光，二要追责，三要整治后严罚。