东北网7月9日电 从上一次大规模换车至今，哈尔滨市一些线路的公交车车体光鲜不再、破损较重，让乘客对车容车貌产生不满。一些市民提出，如81、62、104、6、112路等线路，坐椅残缺不全、坐套油渍、车厢内灰尘重，甚至有的车厢地面破损露光。还有网民提出公交车广告乱、破、旧等问题，每个线路车体不统一，各辆车被漆成不同颜色，让等车乘客很难分辨线路。一些车内公告、广告制作不细致，表面破旧，影响车容市容。

　　网民“popoxin3”提出，哈尔滨市公交车应该学习外地同行，实行每天最少消毒一次的做法，并在车内张贴消毒记录公告。一些乘客认为，如果公交企业没经济能力更换新车，至少车内设施要完备，坐椅破坏要及时修理，车厢卫生在每次发车前要打扫。并将坐套清洗干净，别让在夏天里穿得较少的市民看到脏椅套不敢往上坐。

　　公交尾气超标，也是市民反映最强烈的问题之一。除了一些车况老旧的车辆“冒黑烟”，就连一些刚刚投入运营的新车，也出现类似问题。采访中，私家车主对此更是叫苦不迭。对黑尾气，行人可走至远处回避，但其他机动车只能跟在后面承受。

　　一位环保部门工作人员介绍，从日常的调研情况看，尾气排放超标主要涉及车机和油品两大问题，建议三管齐下：一是环保部门加大对排放超标车辆的处罚力度；二是公交企业要把住车辆购置关，同时做好日常的维保工作，坚决不让病车出场、上路，堵住污染源；三是有关部门加强监管，对公交尾气、油品使用情况进行不定期抽检，纳入日常考评。

　　市民通过“议论风生哈尔滨”论坛一致提出，公交车是城市文明的一扇窗口，反映着一个城市文明的程度，分析原因，对症下药，尽快改变不文明的公交形象，为市民提供安全、便捷、优质的公交服务，应是管理部门和公交企业的当务之急。