东北网8月6日电 宾县交通局在今年公路建设项目实施过程中，通过提前签订原材料借贷合同的方式，有效“限制”了原材料价格上涨，从而在源头上为保证工程质量创造了必要条件。目前，已验收的多个标段没有出现一起质量问题。

　　“投资是固定的、物价是上涨的、利润是必有的、质量是浮动的”，这句经验之谈形象地描述了当前建设领域的现状，从前后的因果关系中可以看出，投资和利润基本是定数，只有工程质量与物价是可变的，甚至是物价决定质量。

　　为把物价上涨对工程质量的影响降到最小，宾县交通局在去年底就根据今年的公路建设规模，采取措施对“水泥、中沙、石子”三大原料进行“限价”。他们先与宾西水泥厂签订了15万吨水泥供货合同，每吨价格315元(425号)。与县水务局协调，承包可采中沙10万立方米的江段，与采沙队签订了每立方米价值15元的采沙协议。与县国土资源局协商，签订了15万立方米石子供货合同，每立方米石子价格为26元。

　　到今年6月份，水泥、中沙及石子等筑路三大原料价格全面上涨，每吨(立方米)分别上涨35元、10元和12元，按照宾县交通局全年公路建设用量合计，一纸合同就“限制”涨价总值近千万元。试想，如果涨价问题推给建筑商解决，只能通过偷工减料来化解涨价因素，建筑商绝不能干赔本买卖。

　　据了解，过去宾县乡村高等级公路建设欠账较多，今年他们举全县之力加大公路建设步伐，全年公路建设总里程为310公里，总投资1.5亿元。他们通过公开招标、科学设计、严格施工、规范验收等措施，将通乡通村公路工程变成真正惠民的阳光工程。今年“十一”前，现有工程完成后，宾县高等级公路通乡率达94%，通村率达32%，宾县农村交通状况将得到根本性改变。