东北网9月3日电 近日，哈尔滨市南岗区王岗镇哈达村部分村民向记者反映，因该村通往学府路的道口被水泥桩封闭，一些村民为贪图出行便利翻越水泥隔离桩，近年来已有9名村民丧生在车轮下，死者中最小的11岁，最大的62岁。村民希望有关方面能重新规划这一路口的交通情况，既能保证群众人身安全，又能方便群众出行。

　　8月31日，记者在南岗区学府路哈达村道口看到，该村通往学府路的通道被马路中间的水泥桩封闭着，村民过马路要从村口走到百余米外的天桥通过。而343路、104路、114路、68路等公交车站台就在哈达村村口的对面，一些群众为图方便，冒险翻过隔离桩，跑到对面的公交车站台候车。记者观察了近半小时，发现几乎无人使用百米外的人行天桥。一位哈达村村民说，从村口走到天桥，过天桥后再绕回公交车站台，需要近20分钟时间。虽然他们也知道横穿马路道口有危险，但为了省时间，许多人还是选择了冒险翻隔离桩。

　　哈达村村长刘国宝介绍，2002年前，该村学府路上有个道口可直接过马路，后来学府路改造，就将哈达村的道口封闭了。从2002年至今，该村有9名村民在翻越隔离桩时被机动车撞死，其中4名是上学的中小学生。村里为此多次向有关部门反映了这里出行不便的情况。

　　今年初，市政协委员王德丰经多次调查后，将题为《改变路口的不合理布局，保证居民的出行安全》提案提交给政协十一届一次大会。他建议拆除路口隔离带，安装过街信号灯，画上斑马线，为农民送菜、学生上学、机动车出入提供方便。他还建议将天桥改设在路口，让其真正发挥作用。

　　昨天，记者从市建委获悉，市建委近日对市政协十一届一次会议第791号王德丰委员提案进行了答复，答复说：“将与规划、交警等有关部门共同研究拆除中央隔离带，安装信号灯、规划斑马线的可能性，同时结合即将实施的地铁1号线规划设计方案，完善该路口的人行过街设施”。