桥墩的裂缝。 霁虹桥上裂缝随处可见 火车经过霁虹桥下  桥体部分木制结构已经腐烂

　　东北网9月3日电 建于1926年的霁虹桥是哈市唯一一座入围保护名单的桥梁，每天要承担近10万辆车的流量，由于年久失修，已经陷入了“危期”。

　　大桥二十余根桥墩几乎全部出现了不同程度破损，有的已经露出了钢筋，桥两边出现了裂缝，最宽达5厘米左右。桥下每天大约有150列火车经过，产生的震动和轰鸣也影响了大桥的寿命。有关部门对该桥的监测结果显示，桥的抗震、抗压力等项强度已大大减弱，已属危桥之列，需要加固大修。哈市建委的一位负责人告诉记者，霁虹桥的拓宽加固属于哈大线和火车站北广场改造的附属工程，会按计划施工。