东北网9月6日电 近日连续报道了严重影响哈市形象的哈站站前地区脏乱差等现象，引起相关部门的高度重视，为了切实有效地把站前地区的混乱秩序从根本上扭转，哈市已下狠心找原因，一定要把站前整治工作做好。从2日开始，由市整治办直接派人现场督办，负责管理站前地区的各相关部门明确分工齐上阵，共同整治站前地区混乱问题。

　　重点整治交通秩序

　　2日，记者就站前地区整治专访了南岗区副区长玄兆国。他说，连日的报道把站前地区秩序管理上的不足之处暴露出来，由市政府牵头、哈站所在区会同多家部门对哈站地区的整治工作也在进行中。3日6时30分，由市整治办牵头、南岗区政府召集，由公安、城管、交通、物价、交警、行政执法等多家相关部门参与的现场会在站前召开。

　　通过现场会看，站前地区最乱、最突出的矛盾就是交通问题，由于交通规划和设施设置不科学等问题造成目前的混乱局面，其中最突出问题是停车场不够、出租车进出口不畅、周边环境拥堵等。交通部门现场表示，将组织有关专家对站前地区交通管理、设施设置进行论证，对出租车出入口设置、停车场规划等问题，要从更科学更合理的角度去研究解决，改变目前的交通秩序混乱问题。

　　死看死守重点部位

　　同时，哈市有关领导也在前期组织召开了专项会议，会同铁路、新闻媒体等相关部门召开现场会，要求各管理部门从自身做起将管辖工作落实到位，站前交通混乱问题由交通和交警部门负责，宰客和非法揽客等问题由站前公安部门处理。对在执法人员下班后出现的秩序混乱反弹、管理出现漏洞和盲区的现象，目前已经作出决定，将执法人员下班时间由每天20时延长至21时，要求对站前重点部位死看死守。对执法人员少管理出现空档问题，已经协调人事部门增加了四名执法人员，加大夜班执法管理力度。

　　对海关街、松花江街、铁路街三个交通拥挤的出口商贩泛滥等问题，目前已经责成多家部门把清理整顿工作做好。关于市容卫生等问题，目前南岗城管部门已经把其他部门的保洁人员调集来，加大站前地区卫生工作的力度。对绿化和绿地的管理，已经责成协管员进行日常管理。

　　增加硬件设施

　　为更科学有效地对站前地区进行规范管理，同时完善视觉城管数字化体系建设，目前决定由市政府出资，增加站前地区监控摄像头覆盖面，尽量减少管理中出现的盲区。为了更有效地对站前地区全方位管理，要求各有关职能部门对各项工作认真负责，加强自身队伍建设。哈站前秩序整治工作已列入哈市政府2008年重点项目，玄兆国明确表态，政府下这么大力度做这项工作，最终目的只有一个：把站前这张“脸”洗得干干净净。