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高速路公厕脏乱差
在２００６年省“两会”期间，一些政协委员结合亲身经历在提案中提出：我省高速公路沿线公厕存在严重的脏、乱、差现象，已严重影响了我省的整体形象。
当时，省政协委员宋守业感慨地表示，近年来，越来越多的省内外、国内外的游人已经把黑龙江作为了旅游目的地。而这些游客走后，也许不会记得乌吉密的旅游景点多么美，大庆的发展如何迅猛，而是黑龙江的厕所有多脏。我省是旅游大省，千万不能因为“公路厕所”问题影响了我省的整体形象。
根据政协委员反映的情况，本报记者曾专程到哈大、哈绥高速公路３个服务区内的６座公厕进行了实地调查，发现高速路厕所脏乱差这些厕所都存在不同程度的脏、乱、差现象。
我省主要有哈大、哈双、哈伊、哈同、哈绥５条高速公路。其中，哈大、哈绥两条高速公路及其服务区由东北高速股份有限公司管理，其余的３条由省交通厅负责管理。但由于资金有限，没有专人对服务区的公厕进行管理，通常都是由各个路段的收费管理处负责服务区相应的管理工作。
提档升级沿线公厕
据省交通厅高速公路厕所改造工程办公室负责人刘玉生介绍，新修建的厕所在建筑风格的选择上，将借鉴国内外先进经验，本着突出人文特点的原则，结合路边建筑和季节景观特点，按照大空间、外向式、节能保温、协调一致的特点设计。在厕所中设置无障碍通道，方便残疾人士如厕；设置儿童便池和洗手盆，方便儿童如厕；便器采用感应式供水方式，以节约用水；水龙头加装热宝，方便清洗；地砖及踏步选用防滑材质；厕所外部加装醒目标志和夜间照明设施。
在厕所配套服务上，尤其是上下水、供暖、照明、绿化、排污等配套设施上，都将进行完善。在水源不足处，打井取水；在水压不足处，加装变频水泵；在供暖设施不全处，改造现有供暖设施。同时对排污、绿化、停车区等进行合理配套改造。在厕所建成后期管理上，交通部门将提供全天服务，投入资金雇佣专门清洁人员，配备专用清洁设施，定期进行污水清理和设施维护，保证厕所卫生。
刘玉生介绍，高速公路厕所问题已经快１０年了，是一个老大难问题。省交通厅对全省高速公路的所有厕所进行排查后，决定完全按照国家级标准改造公厕。按公路车流量发展１０年后的数字计算，改造后的公厕都会完全满足公众的需求。刘玉生表示，高速公路厕所改造工程完成后，将解决以往公众入厕难的问题，并大大提高公路的服务水平。
一期修建１８座公厕
据了解，一期公厕改造工程总投资９９９．３８７万元，将新建１１座厕所，共１５６８平方米；改建７座厕所，共８６７平方米；外网（水、电、采暖）６９６米；交叉道６０米；化粪池１８个；连接道路３４５０平方米；人行道２７５０平方米；围墙１２０米；照明１８处；绿化２６００平方米；水井１处。按２０人、５０人、７０人同时如厕考虑，厕所建筑面积分别为１００平方米、１５０平方米和２００平方米。男女厕所的比例按《城市公共厕所设计标准》执行。
一期工程涉及同三公路、绥满公路、哈伊公路、依宝公路部分路段。其中同三公路哈尔滨至集贤段有７座，已在金家建成１处样板工程；绥满公路牡丹江至哈尔滨段２座；同三公路哈尔滨至双城段共４座；哈伊公路４座；伊宝公路１座。
■编后：
高速公路是形象“窗口”，不但要为人们提供快捷的出行条件，还应提供与其配套的舒适服务。不能只收费不服务，或服务不到位。“方便”问题虽小，但脏乱差得不到很好解决，造成“方便”出“梗阻”，影响的恐怕就不只是高速公路自身了，还有“ｃｏｏｌ省”和“冰雪之乡”的整体形象，所以必须引起相关部门的高度重视，并彻底解决。
此次省交通厅分期改造高速公路沿途的公共厕所，不仅仅是落实省政协委员的提案，更是在以人为本，千方百计为过往行人排忧解难。这是一种由管理向服务转变的角色定位，是为提升我省形象所做的一项重要工作。交通部门如此，其他部门亦应如此。
