东北网9月7日电 通村路维修改造反倒给司机增加了经济负担。5日，司机蒋先生向记者反映，在从牡丹江通往海林原301国道拉古路段上，一个私设的收费点向过往司机收取过路费。

　　当日9时30分，记者来到蒋先生所反映的原301国道拉古路段，该段路其中一段已被铲车翻开，路中央堆起了几米高的土堆，一些从此经过的车辆都在道旁的田地边绕道而行。记者注意到，路旁的田地间已经留下一段被机动车压出的车辙，田地边路口处由四根木桩和麻线连起的临时围栏堵住了田地的出口，一位在此处收费的大娘，头戴凉帽坐在折叠凳上，等候收取过往车辆的“过路费”。

　　就在记者到达此“收费点”不久，一辆富康车从此经过，司机在向收费者缴纳了3元过路费之后，才被允许通过。随后，记者与这位不愿透露姓名的收费者攀谈起来。收费者对记者说，原本也不想在此设卡收费，但很多车辆长时间从田里经过，不仅对她家的瓜田造成了影响，更为明年的播种带来极大的不便。为了挽回所受的损失，只好在此设卡。

　　一位经常从此经过的曹姓司机向记者介绍，从今年8月20日，政府下达修路公告开始，此处就开始有人在收费，而且从早上收到晚上，从不间断。收费标准都是由收费者自行制定，一般像出租车一样的小汽车，收费标准是5元，而大货车收费标准则在20到30元不等。

　　“尽管很多司机都不愿意交纳这份‘意外’的过路费，但汽车已经行到此处，谁都不愿意再按原路返回，只好交上这所谓的过路费。”曹先生表示。

　　村民为了挽回自己田地的损失，私设收费点，私自定价收费，此举是否合法，记者咨询了牡丹江市公路管理处路政科副科长李志峰。他表示，按照国家交通部门的相关规定，村民私设收费点是违法的。

　　随后，记者联系到了海林市治理公路三乱办公室范全洲。他表示，该部门会立即联合其他执法部门，对该问题进行认真处理。