东北网9月14日电 连日来，哈尔滨日报报报道“的哥”聂春军星夜追回肇事大货车事件，在哈尔滨新闻网“议论风生哈尔滨”论坛上引起网民共鸣。大家在盛赞聂春军行为的同时，对建立市民参与城管相关奖励机制发表见解，献计献策。就此，该论坛(bbs.harbinnews.com)昨天邀请市文明办、市城管局、市交通局有关负责人，以“建立市民参与城管相关奖励机制”为话题，与网民进行了网络视频直播互动。

　　在30分钟的视频交流中，市文明办副主任刘庆明谈到，“的哥”聂春军关心城市建设、热心于城市管理的行动，应得到社会肯定，值得广大市民学习。我们应该通过宣传和弘扬这种精神，来引导市民树立热爱家乡、关心家乡的风气，以实际行动参与到建设美好家园的活动中来。

　　市城管局副局长刘凯仁列举了在城市管理中曾多次发生的破坏市政设施的问题，对于这些问题，城管部门除靠巡管、数字城管监控、行政执法人员来获取信息外，广大市民，尤其是出租车驾驶员对城市管理也提供了不少帮助。刘凯仁说，激发市民参与城管的热情，将直接提高哈尔滨市城管水平。因此，市城管局将首批聘请3000名出租车驾驶员作为城市管理的义务监督员，并建立一整套“人民城市人民管”的机制，畅通举报渠道，建立转办交办机制、处理整改机制及反馈奖励机制。同时，应设立奖励基金，对信息提供者进行必要的现金奖励。

　　市交通局出租车管理处处长徐静波说，出租汽车驾驶员“全天候”地在城市的每个角落中流动性运营，对于城市管理来说有着独特优势，以往就有不少有社会责任心的“的哥”、“的姐”主动参与到维护城市建设、管理中来。作为在出租车驾驶员中开展精神文明建设的重要举措，我们首批组织3000名出租车驾驶员充当城管“流动哨”，必将在提高城市管理水平的同时，极大地促进出租车驾驶员自身素质和文明水平的提升。

　　刘庆明认为，建立城管举报奖励机制会给更多热爱家乡的人以力量，让他们的行动得到社会的认可与回报，会让这种文明行为长效、良好地延续下去。对于建立基金的来源，刘凯仁建议，应该由政府投入一部分，城管局从维修、养护费用中挤出一部分，在破坏城市设施责任者的处罚中拿出一部分，同时也可以接收热心企业和市民的赞助。