东北网9月17日电 松北是哈尔滨的新区，公交发展更应该高起点。连日来，在公交一族发表的“公交感言”中，对松北、利民开往江南的公交车感慨最多，问题主要有：票价比江南贵，等客时间太长，司机随意跳站……

　　手机尾号为1627的外地人这样说，我是一名大连乘客，坐过哈市的多条公交线路，发现乘客上车不排队，司机停车不进站，随意停车上下客，一句话：哈尔滨的公交太乱了。

　　“2740”说，自己是一名江北的学生，总坐213路往返江南江北，这路公交的票价有些贵，而且爱跳站，超载严重，乘务员张嘴就是粗口。“4507”说，我是利民开发区的居民，每天乘211路走16公里花3元钱到公路大桥，再倒车到江南上班又花1元，一个月下来，车费就得200多元，占到工资的1/5，有些吃不消，影响到了生活质量，建议降低公交票价。“6833”说，我家住在江北哈师大附近，在哈尔滨火车站附近上班，公交车很不方便，而且服务还差，车厢小，总等客。“4931”说，联运54路随意更改分区点，票价显得不合理。“0128”说，336路、363路在服装城长时间等客，已是多年的老问题，希望能有所改进。

　　手机尾号为“0160”的乘客说，个别公交司机素质太差，遇有问路或者上下车太慢的乘客，表现得极不耐烦，有时还说脏话，建议加强基本素质和服务意识教育。“0916”说，106路车太破了，夏天不敢穿浅颜色的裤子，冬天车里四处透风，还经常抛锚，每辆车都有残破不能坐的椅子。“3728”说，经常坐87路上下班，冬天时公交车都停在外面，上车一坐都冰屁股，曾打电话建议放个椅垫，如今冬天又快到了，也不见改进。乘客关珍琦说，15路车两侧都是双排座，平时乘客特别多，而且背书包的学生非常多，过道太窄，很拥挤，建议一侧座椅改为单排；同时，15路和20路公交经纬校站点离学校太远，学生要横穿几个路口，很不方便，还很危险。“0583”说，自己常年坐55路，司机素质太差，一堵车就改线，乘客不受尊重。

　　手机尾号为5259的乘客说，每天送孩子都坐63路，感觉司机态度很好，车内卫生也不错，只是龙运大厦与宣庆街之间的站点距离太远，希望理治街能增加一站。“9821”署名为小王的乘客说，化工路和南直立交桥附近的居民想去会展中心坐不到公交，建议把209路车站延伸到化工路或者陶瓷大市场。

　　手机尾号为“9277”的市民表示，公交涉及到大多百姓的日常出行，车辆容量普遍偏低是一个急需解决的问题，尤以88路公交较为突出，建议哈市在更换车辆时将公交车型，根据线路调整到最大化，载人数升到最多，单车利用率就提高了，相对百姓乘车也更方便了。“2663”建议说，哈市公交系统开展十佳十差路线月评制度，一次排末位给予黄牌警告，两次排末位就取消其运营权，民营公交签合同时就该明确写上这一条，以促进冰城公交的良性发展。