东北网10月16日电 记者15日从哈尔滨铁路局获悉，总投资19.8亿元的国家重点工程滨洲线海满增建二线工程正式通车，由此结束了海拉尔至满洲里段铁路100余年火车单线运输的历史。

　　据介绍，始建于1903年的滨洲线铁路，历史上虽经历过几次大规模增建二线改造，但直到本世纪初，海拉尔至满洲里间仍为单线运输。近年来，中俄贸易不断升温，满洲里口岸进出口运量逐年增多，原有滨洲线海满段运输能力长期达到的饱和状态，使得满洲里口岸的运输能力扩充迫在眉睫。去年6月，被列为国家重点工程的滨洲线海满增建二线工程正式动工，施工总长度共212公里。

　　建成通车的海满双线，列车运行对数将由30对增加到188对，区间年度输送货物能力由3250万吨提高到1.83亿吨。