东北网11月7日电　记者近日了解到，交强险实施至今，在所发生的理赔案件中，有80%以上都赔偿给了车辆损失。有关专家表示，交强险应剔除财产损失赔偿的功能，使保费降低，侧重发挥其“保人”功能。

　　记者从多家财产保险公司了解到，交强险实施一年多以来，涉及财产损失赔偿的案件占主要比重，从赔偿类型看，有8成以上的案件只涉及车辆损失赔付；从赔偿金额看，财产损失赔偿的累计金额也明显多于人身伤亡赔偿的累计金额。一些保险专业人士提出，作为我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，实施交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障，保证受害人能够及时拿到“救命钱”。但由于交强险在制定时，涵盖了赔付财产损失的责任，并且和人身伤亡赔偿责任一样，享受“无责也赔”的待遇。这更导致大量交通事故中，有责和无责的双方车辆，都能够获得赔偿，不但造成资源浪费、埋下安全隐患，也使交强险成了商业车险的代替品。

　　业内人士提出，交强险应该回归其强制“保人”的存在意义，剔除财产损失赔偿责任。