东北网11月14日电 记者从省交通厅了解到，经过3年的施工，大顶子山航电枢纽工程建设已接近尾声，船闸、泄洪闸、土坝、接线公路等主要项目工程进展顺利。截至目前，已累计完成投资20多亿元，约占项目总投资的90%。

　　据了解，大顶子山航电枢纽工程的主要建筑物包括船闸、泄洪闸、河床式水电站、土坝及坝上公路(桥)等，坝线全长为3000多米。该工程自2004年开工以来，船闸、发电厂房等主要项目先后通过专家验收。今年以来，初期蓄水、船闸通航、首台机组发电等工程三大建设目标已全部实现。据工程有关负责人介绍，目前船闸除部分附属零星工程外已全部建成；右汊10孔泄洪闸堰体、闸墩、消力池及导墙等已全部建成；左汊28孔泄洪闸堰体全部建成，闸墩全部达到设计高程。土坝吹填已全部达到设计高程，土坝防渗墙施工也全部建成。二期工程的上、下游围堰填筑已达到设计高程。

　　据悉，目前，全长44公里的接线公路除坝顶公路桥外已建成通车。明年10月前，随着大顶子山航电枢纽工程的竣工，横跨江南江北、连接巴彦县与宾西经济开发区的该公路将全线贯通,与哈同公路、哈肇公路一起构成新的哈尔滨大外环交通网络。