东北网12月13日电 何国强在生命的最后时刻保障了乘客安全的义举传开之后，12日，记者在采访中了解到，在哈市公交战线上，还有两名责任心非常强的好司机，在工作中突发脑溢血，不幸离开人世。

　　检查完每辆车

　　瘫倒在停车场

　　2003年3月初的一天早晨，原22路公交车队的尹春雷队长早早地来到22路车达道街终点站，认真地检查了每一辆车后，才指挥第一班车发车。然而，这辆车没开出去多远，同事们却发现尹春雷瘫倒在停车场。同事们急忙将他送到医院抢救，医生诊断为突发脑溢血。尹春雷虽被抢救过来，却成了植物人。一年后，他因医治无效死亡，年仅32岁。

　　“尹春雷责任心特别强，每天清晨4点多就到车队，帮助司机检查车辆。从来不让任何一辆车带病上路。”哈尔滨安信公共交通有限公司书记杨继伟十分惋惜地回忆。

　　将车靠边停稳

　　避免造成事故

　　2006年11月底，105路车队的李师傅收车后，在加满油返回车队的途中突发脑溢血，李师傅将车靠边停稳后，才给车队打电话通知了自己的情况。

　　哈尔滨市公共电车总公司运营部尹绍纯部长回忆说：“那天21时许，李师傅收车后，到哈市道外区跨线桥附近的一个加油站去加油，加满油返回车队途中，他感到身体不适，便将车停在路边，然后才给车队打的电话，当车队的同事赶到时，李师傅已经昏倒了。同事赶来将他送到医院，经医生诊断为脑干出血。虽经抢救，李师傅却再也没有醒来。”

　　尹绍纯说，当时，如果李师傅没有及时将车停下，那么，极有可能对行人和其他行驶的车辆造成危险。